Team Dynamics Modèle de jante
Team Dynamics Pro Race 1.2
Le Pro Race 1.2 est le modèle emblématique de Team Dynamics : une jante multi-branches d'inspiration motorsport, dont les rayons élancés étirent visuellement le diamètre et donnent un look course caractéristique. Construit en coulée gravitaire monobloc avec traitement thermique et grenaillage, il existe aussi en variantes plus légères (fluotournage) pour les usages piste. C'est une référence sur les compactes sportives et les sportives légères, encore utilisée en compétition comme le Spec Miata. Disponible dans de nombreux diamètres (de 15 à 18 pouces typiquement), largeurs, entraxes et déports, avec des finitions sobres (noir brillant, graphite, blanc). Pour un acheteur québécois, c'est un choix crédible pour journées circuit, autocross ou simplement un upgrade sportif de série, à condition de valider précisément l'entraxe (4x100, 4x108, 4x114.3, 5x112…), le déport et l'alésage central par rapport au véhicule, ainsi que le dégagement de freins et la compatibilité TPMS.
Profil du modèle
Le Pro Race 1.2 est le modèle emblématique de Team Dynamics : une jante multi-branches d'inspiration motorsport, dont les rayons élancés étirent visuellement le diamètre et donnent un look course caractéristique. Construit en coulée gravitaire monobloc avec traitement thermique et grenaillage, il existe aussi en variantes plus légères (fluotournage) pour les usages piste. C'est une référence sur les compactes sportives et les sportives légères, encore utilisée en compétition comme le Spec Miata. Disponible dans de nombreux diamètres (de 15 à 18 pouces typiquement), largeurs, entraxes et déports, avec des finitions sobres (noir brillant, graphite, blanc). Pour un acheteur québécois, c'est un choix crédible pour journées circuit, autocross ou simplement un upgrade sportif de série, à condition de valider précisément l'entraxe (4x100, 4x108, 4x114.3, 5x112…), le déport et l'alésage central par rapport au véhicule, ainsi que le dégagement de freins et la compatibilité TPMS.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.