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Modelo de rin

Vorsteiner V-FF 109

La V-FF 109 fait partie de la série V-FF fluotournée de Vorsteiner et reprend le langage V-Style de la marque. Sa fabrication par flow forming aligne la structure de l'aluminium dans le cerceau, ce qui donne une jante plus légère et plus solide qu'une coulée gravitaire, à un prix intermédiaire entre coulée et forgée. Le dessin sportif, généralement à branches dédoublées ou multi-rayons, est pensé pour les voitures de performance européennes et autorise un certain dégagement pour de gros systèmes de freinage. Disponible en plusieurs finitions sur mesure, elle vise les propriétaires cherchant à réduire le poids non suspendu et à personnaliser l'allure de leur véhicule. Pour un usage québécois, c'est avant tout une jante d'été : il est recommandé de réserver un jeu distinct pour l'hiver afin de protéger la finition du sel et du calcium. Valider l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement de freins selon le modèle exact avant l'achat.

Tipomonobloc forgé
Usovoitures de luxe, exotiques, supercars, fitments sur mesure, show cars, concave extrême
Estadoactif / historique selon marché
Primer añoà confirmer par catalogue officiel

Perfil del modelo

La V-FF 109 fait partie de la série V-FF fluotournée de Vorsteiner et reprend le langage V-Style de la marque. Sa fabrication par flow forming aligne la structure de l'aluminium dans le cerceau, ce qui donne une jante plus légère et plus solide qu'une coulée gravitaire, à un prix intermédiaire entre coulée et forgée. Le dessin sportif, généralement à branches dédoublées ou multi-rayons, est pensé pour les voitures de performance européennes et autorise un certain dégagement pour de gros systèmes de freinage. Disponible en plusieurs finitions sur mesure, elle vise les propriétaires cherchant à réduire le poids non suspendu et à personnaliser l'allure de leur véhicule. Pour un usage québécois, c'est avant tout une jante d'été : il est recommandé de réserver un jeu distinct pour l'hiver afin de protéger la finition du sel et du calcium. Valider l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement de freins selon le modèle exact avant l'achat.

Para elegir este modelo, debe confirmar el ancho, el diámetro, el patrón de tornillos, el offset, el diámetro central, el índice de carga, la compatibilidad TPMS y el espacio libre para los frenos.

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