Vorsteiner Modèle de jante
Vorsteiner V-FF 109
La V-FF 109 fait partie de la série V-FF fluotournée de Vorsteiner et reprend le langage V-Style de la marque. Sa fabrication par flow forming aligne la structure de l'aluminium dans le cerceau, ce qui donne une jante plus légère et plus solide qu'une coulée gravitaire, à un prix intermédiaire entre coulée et forgée. Le dessin sportif, généralement à branches dédoublées ou multi-rayons, est pensé pour les voitures de performance européennes et autorise un certain dégagement pour de gros systèmes de freinage. Disponible en plusieurs finitions sur mesure, elle vise les propriétaires cherchant à réduire le poids non suspendu et à personnaliser l'allure de leur véhicule. Pour un usage québécois, c'est avant tout une jante d'été : il est recommandé de réserver un jeu distinct pour l'hiver afin de protéger la finition du sel et du calcium. Valider l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement de freins selon le modèle exact avant l'achat.
Profil du modèle
La V-FF 109 fait partie de la série V-FF fluotournée de Vorsteiner et reprend le langage V-Style de la marque. Sa fabrication par flow forming aligne la structure de l'aluminium dans le cerceau, ce qui donne une jante plus légère et plus solide qu'une coulée gravitaire, à un prix intermédiaire entre coulée et forgée. Le dessin sportif, généralement à branches dédoublées ou multi-rayons, est pensé pour les voitures de performance européennes et autorise un certain dégagement pour de gros systèmes de freinage. Disponible en plusieurs finitions sur mesure, elle vise les propriétaires cherchant à réduire le poids non suspendu et à personnaliser l'allure de leur véhicule. Pour un usage québécois, c'est avant tout une jante d'été : il est recommandé de réserver un jeu distinct pour l'hiver afin de protéger la finition du sel et du calcium. Valider l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement de freins selon le modèle exact avant l'achat.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.