Japon / États-Unis

Acura

Acura est la division de luxe et de performance du constructeur japonais Honda Motor Co., Ltd., fondé en 1948 à Hamamatsu, au Japon, par Soichiro Honda. La marque Acura a été lancée le 27 mars 1986 sur le marché nord-américain, devenant ainsi la toute première marque japonaise de luxe, avant que Nissan (Infiniti) et Toyota (Lexus) ne développent leurs propres divisions premium. Le nom et le réseau distinct visaient à offrir des automobiles haut de gamme tout en se démarquant des produits Honda grand public, sous le slogan d'origine « Acura. Precision Crafted Automobiles ». L'offre initiale reposait sur deux modèles : la berline exécutive Legend et la compacte Integra, cette dernière proposée en versions à hayon à trois et cinq portes. Dès ses premières années, Acura figura parmi les marques de luxe les plus vendues aux États-Unis, devançant à l'occasion des constructeurs établis comme BMW et Mercedes-Benz. En 1990, la marque marqua les esprits avec la NSX, une voiture sport à moteur central qui démontra le savoir-faire technique de Honda. Au fil des décennies, la gamme évolua des berlines (Legend, TL, RL, TSX) vers une forte présence de véhicules utilitaires (MDX, RDX) reflétant les goûts du marché nord-américain. Acura a aussi connu des moments de transition d'image, simplifiant ses noms de modèles et cherchant à raviver son ADN sportif, notamment avec le retour de l'appellation Type S et la renaissance de l'Integra en 2022. Aujourd'hui détenue à 100 % par Honda, Acura demeure principalement une marque nord-américaine, vendue surtout aux États-Unis, au Canada et au Mexique, avec une production largement assurée sur le continent. Au Québec et au Canada, Acura occupe le créneau du luxe accessible, valorisé pour son équilibre entre raffinement, fiabilité et coût d'entretien raisonnable. La marque a entamé son virage électrique avec le VUS entièrement électrique ZDX, lancé en 2024, premier modèle 100 % électrique de son histoire.