Aston Martin DB11

Historia

Historia del Aston Martin DB11

La DB11 est une grande routière (grand tourer) coupé et cabriolet présentée en 2016, succédant à la DB9. Elle inaugure le langage stylistique moderne de la marque et une nouvelle plateforme en aluminium partagée avec d'autres modèles. Destinée à une clientèle aisée recherchant confort de croisière et performances sur longues distances, elle se décline en versions à moteur V8 et V12, dont une variante AMR plus radicale. Remplacée à partir de 2023 par la DB12. Sur le marché québécois, la DB11 chausse de larges pneus de performance taille basse sur de grandes jantes, souvent en montes avant/arrière différenciées et propres à la marque ; un jeu de pneus d'hiver dédié est indispensable et requis par la loi pour rouler l'hiver en toute sécurité.

Tecnología

Tecnologías, motorizaciones y plataformas

Plateforme en aluminium privilégiant la légèreté. Motorisations V8 biturbo 4,0 L d'origine Mercedes-AMG (environ 510 à 535 ch) et V12 biturbo 5,2 L maison (jusqu'à environ 630 ch en AMR), boîte automatique à 8 rapports, propulsion arrière.

Neumáticos y rines

Compatibilidad neumáticos y rines

Les Aston Martin (DB11, Vantage, DBX) montent des pneus de performance taille basse sur de grandes jantes, généralement de gros diamètres, souvent en montes différenciées avant/arrière. Ces dimensions sont typiquement spécifiques et exclusives à la marque, ce qui rend les équivalences plus limitées qu'un véhicule grand public. Au Québec, l'achat de pneus d'hiver dédiés est essentiel et légalement requis sur ces véhicules sportifs et SUV, idéalement sur un second train de jantes adapté à l'entraxe d'origine. Mieux vaut confirmer la dimension exacte, l'indice de charge et de vitesse sur le flanc d'origine avant toute commande.

Otros modelos

Otros modelos Aston Martin