États-Unis

Cadillac

Cadillac est un constructeur automobile américain de luxe fondé le 22 août 1902 à Détroit, au Michigan. Il naît des suites de la Henry Ford Company : après le départ de Henry Ford à la suite d'un différend avec ses investisseurs, William Murphy, Lemuel Bowen et l'ingénieur Henry M. Leland décident de poursuivre la fabrication d'automobiles. Le nom rend hommage à Antoine de la Mothe Cadillac, l'explorateur français qui fonda Détroit en 1701. Réputée dès ses débuts pour sa précision de fabrication, la marque devient l'une des premières grandes marques automobiles au monde. En 1909, Cadillac est rachetée par General Motors, dont elle constitue depuis la marque de prestige, positionnée au sommet de la hiérarchie du groupe. Au fil du XXe siècle, Cadillac s'impose comme un symbole de réussite et de luxe en Amérique du Nord, popularisant plusieurs innovations comme le démarreur électrique, et signant des modèles emblématiques tels que l'Eldorado, la DeVille, la Fleetwood ou la Seville. La marque traverse des hauts et des bas : âge d'or des années 1950-1960, période plus difficile dans les années 1980-1990, puis renouveau au tournant des années 2000 avec le langage stylistique anguleux « Art and Science » et des modèles plus dynamiques comme la CTS. Dans les années 2010, Cadillac mise sur la performance avec les versions V (et plus tard Blackwing) et étoffe sa gamme de VUS (XT4, XT5, XT6, Escalade). Depuis le début des années 2020, la marque amorce une transition électrique ambitieuse autour de la plateforme Ultium de GM, avec le Lyriq comme premier VUS électrique de série, suivi d'autres modèles comme l'Optiq, le Vistiq et la berline phare Celestiq. Présente surtout en Amérique du Nord, mais aussi en Chine et au Moyen-Orient, Cadillac demeure la vitrine haut de gamme de General Motors. Au Canada et au Québec, ses VUS, et l'Escalade en particulier, jouissent d'une forte notoriété.