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Modelo de vehículo

Daewoo Gamme Daewoo - utilitaires ou VUS

La gamme utilitaire ou multisegment de Daewoo est restée limitée durant la courte vie de la marque. En Amérique du Nord (1997-2002), Daewoo n'a essentiellement pas commercialisé de véritable VUS sous son propre nom, se concentrant sur des berlines et compactes. À l'échelle mondiale, Daewoo et son successeur GM Daewoo ont toutefois développé des multisegments et tout-terrain compacts dont les plateformes ont ensuite alimenté des modèles Chevrolet (par exemple le Captiva et le Winstorm, vendus ailleurs). Ces véhicules visaient un usage familial et polyvalent à coût modéré. Au Québec, un tel véhicule, plus haut et plus lourd qu'une compacte, exige des pneus d'hiver bien dimensionnés ; les diamètres de jantes restaient généralement modestes (autour de 15 à 17 pouces selon les versions), avec un entraxe à privilégier à vérifier sur le véhicule.

MarcaDaewoo
Primer períodoVariable según mercado
Períodoactif selon marché
Categoríautilitaire/VUS
EstadoActivo o anunciado

Historia

Historia del Daewoo Gamme Daewoo - utilitaires ou VUS

La gamme utilitaire ou multisegment de Daewoo est restée limitée durant la courte vie de la marque. En Amérique du Nord (1997-2002), Daewoo n'a essentiellement pas commercialisé de véritable VUS sous son propre nom, se concentrant sur des berlines et compactes. À l'échelle mondiale, Daewoo et son successeur GM Daewoo ont toutefois développé des multisegments et tout-terrain compacts dont les plateformes ont ensuite alimenté des modèles Chevrolet (par exemple le Captiva et le Winstorm, vendus ailleurs). Ces véhicules visaient un usage familial et polyvalent à coût modéré. Au Québec, un tel véhicule, plus haut et plus lourd qu'une compacte, exige des pneus d'hiver bien dimensionnés ; les diamètres de jantes restaient généralement modestes (autour de 15 à 17 pouces selon les versions), avec un entraxe à privilégier à vérifier sur le véhicule.

Tecnología

Tecnologías, motorizaciones y plataformas

Plateformes de multisegments compacts à traction avant ou intégrale selon les versions, motorisées par des quatre cylindres à essence (et certains diesels hors Amérique du Nord). Ces bases ont servi de socle à des modèles Chevrolet mondiaux après l'intégration à GM.

Neumáticos y rines

Compatibilidad neumáticos y rines

Les Daewoo vendues en Amérique du Nord étaient surtout des sous-compactes et compactes (Lanos, Nubira) et une intermédiaire (Leganza), équipées de petites roues, typiquement de 13 à 15 pouces de diamètre, avec des pneus étroits adaptés aux moteurs modestes. L'entraxe (bolt pattern) le plus fréquent sur ces petites coréennes est de 4 trous. Comme pour toute voiture circulant au Québec, des pneus d'hiver conformes (loi provinciale) sont essentiels, et un second train de jantes en acier de petit diamètre demeure une option économique et pratique. Vérifiez toujours la dimension exacte inscrite sur le flanc du pneu d'origine et l'entraxe réel avant l'achat.

Otros modelos

Otros modelos Daewoo

FAQ Daewoo Gamme Daewoo - utilitaires ou VUS

¿Cuál es el período del Daewoo Gamme Daewoo - utilitaires ou VUS?

Los datos públicos indican: Variable según mercado - actif selon marché. Este período puede variar según los mercados.

¿En qué segmento se clasifica el Daewoo Gamme Daewoo - utilitaires ou VUS?

El Daewoo Gamme Daewoo - utilitaires ou VUS está clasificado en el segmento: utilitaire/VUS.

¿Cómo elegir neumáticos para el Daewoo Gamme Daewoo - utilitaires ou VUS?

Confirme la dimensión exacta en el flanco del neumático o en la etiqueta del vehículo, luego verifique el índice de carga, el índice de velocidad, la temporada y la compatibilidad de los rines.

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