Italie

Fiat

Fiat est fondée à Turin, en Italie, le 11 juillet 1899, sous le nom de Fabbrica Italiana Automobili Torino, par un groupe d'investisseurs dont Giovanni Agnelli, qui en deviendra rapidement la figure dirigeante. La première usine ouvre en 1900 et la première voiture, la Fiat 4 HP, sort la même année. Au fil du 20e siècle, Fiat s'impose comme le plus grand constructeur italien et, à plusieurs reprises, comme l'un des plus importants d'Europe, en démocratisant l'automobile populaire avec des modèles emblématiques comme la Topolino, la 500 « Cinquecento » des années 1957, la 127 et la Uno. La famille Agnelli demeure historiquement liée au contrôle de l'entreprise. Sur le plan industriel, Fiat développe très tôt une forte présence en Amérique du Sud, notamment au Brésil, où elle devient un acteur majeur du marché. En 2009-2014, Fiat prend le contrôle du constructeur américain Chrysler à la suite de sa faillite, créant le groupe Fiat Chrysler Automobiles (FCA). C'est dans ce contexte que la marque Fiat fait un retour en Amérique du Nord en 2011 avec la 500, vendue par le réseau Chrysler comme une marque-boutique misant sur le style italien et la compacité urbaine. En janvier 2021, FCA fusionne avec le groupe français PSA (Peugeot-Citroën) pour former Stellantis, l'un des plus grands groupes automobiles mondiaux. Fiat poursuit aujourd'hui comme une des marques de Stellantis, avec une présence forte en Europe, en Amérique latine, en Turquie et dans plusieurs marchés émergents. En Amérique du Nord, l'offre s'est toutefois fortement réduite : la production de la 500 thermique nord-américaine a cessé vers 2019, et la marque est revenue au Canada en 2024 avec la 500e électrique, lancée d'abord au Québec et en Colombie-Britannique. Fiat reste donc une marque de petites voitures urbaines et de véhicules utilitaires, avec un ADN profondément italien.