Chine

Galaxy

Galaxy (en chinois Geely Yinhe, soit « Galaxie ») est une marque automobile chinoise dévoilée en février 2023 à Hangzhou par Geely Auto, filiale du groupe Zhejiang Geely Holding fondé par l'entrepreneur Li Shufu. La marque n'est donc pas un constructeur historique indépendant, mais une enseigne récente née au sein de l'un des plus grands groupes automobiles chinois, propriétaire entre autres de Volvo Cars, Polestar, Lotus, Lynk & Co et Zeekr. Galaxy a été créée pour répondre à la demande de véhicules à énergie nouvelle (hybrides rechargeables et électriques) dans le segment grand public à montée en gamme, en se positionnant entre l'offre d'entrée de gamme et la marque premium Zeekr du même groupe. Au lancement, Geely a annoncé un plan ambitieux de sept modèles répartis en gammes L (hybrides rechargeables) et E (électriques). Les premières étapes se sont enchaînées rapidement : préventes du L6 au Salon de Chengdu en août 2023, lancement de la berline électrique E8 en janvier 2024, puis du crossover électrique E5 en 2024. En octobre 2024, la marque d'entrée de gamme Geometry de Geely a été absorbée par Galaxy, élargissant fortement son catalogue, et le réseau de distribution a été réorganisé. En mars 2025, Galaxy a franchi une étape majeure en devenant une marque indépendante à part entière au sein de Geely Auto, et non plus une simple ligne de produits. La croissance commerciale a été spectaculaire en Chine, passant de quelques dizaines de milliers d'unités en 2023 à plus d'un million de véhicules livrés en 2025. Galaxy s'inscrit dans la stratégie d'exportation « High Value Global » de Geely : des versions destinées aux marchés internationaux (Asie-Pacifique, Moyen-Orient, Amérique latine, Europe de l'Est) sont développées, certaines en conduite à droite. À ce jour, la marque n'a aucune présence commerciale officielle en Amérique du Nord; au Québec et au Canada, ses véhicules ne sont pas distribués par un réseau de concessionnaires.