Geely Monjaro/Xingyue L

Historia

Historia del Geely Monjaro/Xingyue L

Le Monjaro, vendu sous le nom Xingyue L en Chine, est le VUS intermédiaire haut de gamme de Geely, lancé en 2021. Bâti sur la plateforme CMA partagée avec Volvo, il se positionne comme le porte-étendard de la marque, alliant habitabilité généreuse, finition soignée et équipement technologique riche. Geely explique que le « L » signifie Larger, Luxury et Liberate. Destiné aux familles et aux acheteurs recherchant un VUS spacieux et bien équipé à prix maîtrisé, il rivalise avec des modèles intermédiaires établis. Il propose des fonctions avancées comme le stationnement automatisé. Sur ce format de VUS intermédiaire, les jantes se situent typiquement autour de 18 à 19 pouces; au Québec, un train de pneus d'hiver de diamètre adapté est fortement recommandé pour ce véhicule lourd, particulièrement dans ses versions à transmission intégrale.

Tecnología

Tecnologías, motorizaciones y plataformas

Moteur essence 2,0 L turbo d'origine Volvo (versions d'environ 160 à 218 ch selon le millésime), boîte à double embrayage 7 rapports ou automatique 8 rapports, transmission intégrale BorgWarner, sur plateforme CMA.

Neumáticos y rines

Compatibilidad neumáticos y rines

Le catalogue Geely couvre surtout des berlines compactes (Emgrand) et des VUS (Coolray/Binyue, Monjaro/Xingyue L, Galaxy L7), des segments qui montent généralement des jantes d'environ 16 à 19 pouces selon la version. Les VUS plus imposants reçoivent les plus grands diamètres, tandis que les compactes restent sur des roues plus modestes. Sans confirmer de dimensions précises propre à chaque modèle, l'acheteur doit toujours vérifier l'entraxe (bolt pattern), le déport et l'alésage central inscrits sur le véhicule. Au Québec, où les pneus d'hiver sont obligatoires, prévoir un second train hiver, idéalement monté sur jantes en acier ou en alliage de diamètre adapté, est fortement recommandé pour ces berlines et VUS.

Otros modelos

Otros modelos Geely