Envío gratuito en Quebec con la compra de 4 neumáticos o 4 rines — ver condiciones Ver condiciones 1870 rue Cunard, Laval, QC 450-256-1685

Chine

iCar

iCar est une marque automobile chinoise spécialisée dans les véhicules électriques, propriété du groupe Chery Automobile, dont le siège se trouve à Wuhu, dans la province de l'Anhui. Le nom iCar a d'abord servi à Chery à plusieurs reprises avant de devenir une marque à part entière : utilisé dès 2007 (sous une transcription proche de « Aika » pour un utilitaire Karry), puis comme appellation de plateforme en 2014 (Chery Arrizo 7), et enfin comme marque « écosystème » en 2017. C'est en avril 2023, lors du Salon de l'automobile de Shanghai, que Chery a relancé iCar en tant que marque dédiée aux véhicules entièrement électriques. Le logo « i » a été dessiné par Cao Xue, créateur de la mascotte panda des Jeux olympiques d'hiver de Pékin 2022. Selon Chery, le « i » évoque l'intelligence, l'internet, l'innovation, l'individu, l'inspiration et l'information. La marque cible une clientèle jeune, de 25 à 35 ans. La production pilote du premier modèle, l'iCar 03 (un VUS compact électrique), a démarré en juin 2023, les précommandes ont ouvert en novembre 2023 et la commercialisation a débuté le 28 février 2024. Un second véhicule, le V23, un VUS compact au style anguleux d'inspiration tout-terrain co-développé avec Zhimi Technology, a été présenté en avril 2024 et lancé fin 2024. La marque progresse rapidement en Chine, passant d'environ 1 445 unités vendues en 2023 à près de 66 000 en 2024. En avril 2025, pour des raisons de marques de commerce (notamment la protection par Apple de sa famille de noms en « i »), iCar a été renommée iCaur (prononcé de la même façon) pour les marchés d'exportation. Selon les pays, on retrouve aussi des appellations comme Aiqar (Arménie, Géorgie, Cambodge, Ouzbékistan, Curaçao) ou des dérivés Chery/Jaecoo. À ce jour, iCar/iCaur n'a pas de présence commerciale établie en Amérique du Nord; son déploiement vise surtout la Chine, l'Asie du Sud-Est, l'Afrique et certains marchés émergents.

ActiveÉlectrique / hybrideCamion / utilitaireChinoises
País de origenChine
Año de creacióndate à valider
Grupo propietarioChery
Región principalAsie
Estado actualActive
PosicionamientoJeune marque électrique de Chery, iCar (iCaur à l'export) propose des VUS électriques abordables, technologiques et au style affirmé.

Historia y origen

iCar est une marque automobile chinoise spécialisée dans les véhicules électriques, propriété du groupe Chery Automobile, dont le siège se trouve à Wuhu, dans la province de l'Anhui. Le nom iCar a d'abord servi à Chery à plusieurs reprises avant de devenir une marque à part entière : utilisé dès 2007 (sous une transcription proche de « Aika » pour un utilitaire Karry), puis comme appellation de plateforme en 2014 (Chery Arrizo 7), et enfin comme marque « écosystème » en 2017. C'est en avril 2023, lors du Salon de l'automobile de Shanghai, que Chery a relancé iCar en tant que marque dédiée aux véhicules entièrement électriques. Le logo « i » a été dessiné par Cao Xue, créateur de la mascotte panda des Jeux olympiques d'hiver de Pékin 2022. Selon Chery, le « i » évoque l'intelligence, l'internet, l'innovation, l'individu, l'inspiration et l'information. La marque cible une clientèle jeune, de 25 à 35 ans. La production pilote du premier modèle, l'iCar 03 (un VUS compact électrique), a démarré en juin 2023, les précommandes ont ouvert en novembre 2023 et la commercialisation a débuté le 28 février 2024. Un second véhicule, le V23, un VUS compact au style anguleux d'inspiration tout-terrain co-développé avec Zhimi Technology, a été présenté en avril 2024 et lancé fin 2024. La marque progresse rapidement en Chine, passant d'environ 1 445 unités vendues en 2023 à près de 66 000 en 2024. En avril 2025, pour des raisons de marques de commerce (notamment la protection par Apple de sa famille de noms en « i »), iCar a été renommée iCaur (prononcé de la même façon) pour les marchés d'exportation. Selon les pays, on retrouve aussi des appellations comme Aiqar (Arménie, Géorgie, Cambodge, Ouzbékistan, Curaçao) ou des dérivés Chery/Jaecoo. À ce jour, iCar/iCaur n'a pas de présence commerciale établie en Amérique du Nord; son déploiement vise surtout la Chine, l'Asie du Sud-Est, l'Afrique et certains marchés émergents.

Tecnología y plataformas

iCar repose entièrement sur des motorisations électriques à batterie, héritées du savoir-faire de Chery. La gamme propose des configurations à propulsion (un moteur arrière) ou à transmission intégrale (deux moteurs), avec des puissances allant d'environ 100 kW à plus de 300 kW selon les versions. Les batteries, majoritairement de chimie lithium-fer-phosphate (LFP) fournies par CATL, offrent des capacités d'environ 50 à 82 kWh pour des autonomies homologuées CLTC pouvant atteindre 500 à 550 km; Chery a aussi évoqué l'usage de batteries sodium-ion. La charge rapide en courant continu permet de recharger en environ une demi-heure. L'iCar 03 utilise une plateforme dédiée (i-MS) avec suspensions indépendantes et propose un toit solaire pour appoint d'autonomie. Les modèles récents intègrent des aides à la conduite, et le V23 a obtenu cinq étoiles à l'ASEAN NCAP.

Reputación y fiabilidad

Marque très jeune (lancée en 2023), iCar ne dispose pas encore d'un historique de fiabilité à long terme ni de données établies de valeur de revente, surtout hors de Chine. Sa croissance commerciale rapide en Chine et le style affirmé du V23 ont retenu l'attention des médias spécialisés, qui saluent le rapport prix-équipement et l'allure originale. Les premiers essais internationaux (Afrique du Sud, Asie du Sud-Est) sont globalement favorables. En contrepartie, l'absence de recul, un réseau de service restreint hors d'Asie et la nouveauté de la marque incitent à la prudence. Le V23 affiche tout de même cinq étoiles à l'ASEAN NCAP, gage de sérieux sur la sécurité.

Fabricación

La production d'iCar s'appuie sur l'appareil industriel de Chery, principalement à Wuhu, dans la province chinoise de l'Anhui, où sont assemblés l'iCar 03 et le V23. Pour soutenir l'exportation, un assemblage du V23 a aussi été mis en place en Indonésie (région de Bekasi, Java occidental). À ce jour, iCar/iCaur ne dispose d'aucune usine ni d'une présence de production en Amérique du Nord, et la marque n'y est pas commercialisée officiellement. Son déploiement international, sous l'appellation iCaur (ou des noms locaux comme Aiqar), vise surtout la Chine, l'Asie du Sud-Est, l'Afrique et divers marchés émergents, en s'appuyant sur le réseau mondial déjà bâti par Chery.

Modelos iCar

Modelos actuales

FAQ

Preguntas frecuentes — iCar

¿Cuál es el origen de iCar?

iCar está asociada a Chine. Su estado público es: active selon marchés.

¿Qué modelos iCar están disponibles?

La ficha vincula 3 modelos iCar catalogados, con páginas detalladas cuando los datos están disponibles.

¿Cómo elegir neumáticos para un vehículo iCar?

La dimensión exacta del vehículo, el año, la motorización, el índice de carga y el uso invierno/verano deben verificarse antes de la compra.

Encontrar neumáticos para su iCar

Busque por vehículo en nuestro catálogo — nuevos y usados inspeccionados, entrega en Quebec.

Llamar