Inde

Maruti

Maruti est un constructeur automobile indien, plus précisément connu aujourd'hui sous le nom de Maruti Suzuki India Limited. L'entreprise a été fondée le 24 février 1981 par le gouvernement indien sous l'appellation Maruti Udyog Limited, dans le but de motoriser massivement la classe moyenne du pays avec des voitures abordables. Dès octobre 1982, un accord de coentreprise est signé avec le constructeur japonais Suzuki Motor Corporation, qui apporte la technologie et l'ingénierie tout en prenant une participation initiale de 26 %. Le premier véhicule, la petite Maruti 800, est lancé en 1983 et devient rapidement une icône populaire en Inde, symbolisant l'accès à la voiture pour des millions de familles. Au fil des décennies, le poids de Suzuki dans le capital augmente progressivement : le gouvernement indien se retire complètement en 2007 et cède ses parts restantes à Suzuki, qui détient aujourd'hui une participation majoritaire (autour de 56 %). Maruti devient ainsi le plus grand constructeur automobile de l'Inde, avec une part de marché qui a longtemps dépassé 40 à 50 % du marché des voitures particulières. La marque s'est spécialisée dans les véhicules compacts, économiques et faciles à entretenir, parfaitement adaptés aux routes encombrées et aux budgets serrés du sous-continent. Son réseau de vente et de service, extrêmement dense, et ses deux enseignes de distribution (Arena pour l'entrée et le milieu de gamme, Nexa pour les modèles plus premium) ont consolidé sa domination. Côté Amérique du Nord, il faut être clair : Maruti est essentiellement une marque indienne et n'a aucune présence commerciale au Canada ni aux États-Unis. Sa maison mère, Suzuki, a cessé de vendre des automobiles aux États-Unis en 2012-2013 et n'en a jamais commercialisé sous le nom Maruti en Amérique du Nord ; les véhicules Maruti ne sont donc pas homologués ni distribués au Québec. Les exportations de Maruti visent surtout l'Afrique, le Moyen-Orient, l'Amérique latine et certaines régions d'Asie.