Suisse

Micro

Micro est la marque automobile de Micro Mobility Systems AG, une entreprise suisse fondée en 1996 par Wim Ouboter et établie à Küsnacht, dans le canton de Zurich. À l'origine, Micro s'est fait connaître dans un tout autre domaine : la micromobilité. Wim Ouboter a popularisé la trottinette pliable moderne à la fin des années 1990, et l'entreprise familiale, aujourd'hui dirigée avec ses fils Merlin et Oliver Ouboter, a vendu des millions de trottinettes (kickscooters), de modèles pour enfants (Mini Micro) et de versions électriques à travers le monde. Forte de cette expertise en mobilité urbaine légère, la famille Ouboter a présenté en 2016, au Salon de l'automobile de Genève, un concept de microvoiture électrique nommé Microlino, directement inspiré de la célèbre voiture bulle BMW Isetta des années 1950. Le projet a connu plusieurs années de développement et de différends juridiques avec un ancien partenaire industriel avant que Micro ne reprenne pleinement le contrôle de la fabrication. La production en série de la Microlino 2.0 a finalement démarré en 2022 dans une usine dédiée à Turin, en Italie, où environ une centaine de personnes assemblent le véhicule. En 2024, Micro annonçait avoir produit près de 3 700 Microlino et occupait la position de tête sur le marché suisse des quadricycles lourds (catégorie L7e). La gamme s'est élargie avec la Microlino Lite (2024), une version bridée accessible avec un permis cyclomoteur, et la Microlino Spiaggina/Spider, une variante découvrable. Micro demeure une entreprise privée, contrôlée par la famille Ouboter, sans appartenance à un grand groupe automobile. En Amérique du Nord, la marque reste essentiellement connue pour ses trottinettes (distribuées sous le nom Micro Kickboard aux États-Unis); la Microlino n'y est pas encore commercialisée, bien que Micro ait évoqué une adaptation aux normes américaines et cherche des partenaires pour un éventuel lancement, possiblement sous le statut de véhicule électrique de voisinage (NEV).