Oldsmobile Curved Dash

Historia

Historia del Oldsmobile Curved Dash

Le Curved Dash, ou Curved Dash Runabout, est le premier véritable modèle de série d'Oldsmobile, lancé en 1901. Petit runabout léger reconnaissable à son tablier avant recourbé, il était vendu à un prix abordable (environ 650 dollars de l'époque) qui en a fait l'une des premières automobiles accessibles au grand public américain. Sa production en chaîne, organisée à Lansing au Michigan, fait passer les volumes de quelques centaines d'unités en 1901 à plusieurs milliers en 1903, ce qui en fait un pionnier de la fabrication automobile en série, avant même la Ford T. Aujourd'hui, le Curved Dash est une pièce de musée et de collection emblématique des débuts de l'automobile. Ses roues à rayons de bois de grand diamètre et ses pneus étroits n'ont aucune équivalence avec les standards modernes; il s'agit d'un véhicule purement patrimonial.

Tecnología

Tecnologías, motorizaciones y plataformas

Le Curved Dash est animé par un petit moteur monocylindre à essence, associé à une transmission rudimentaire, des roues à rayons de bois et une suspension simple. Sa conception légère et standardisée a permis une production en série précoce.

Neumáticos y rines

Compatibilidad neumáticos y rines

Les Oldsmobile couvrent un large éventail de tailles selon les époques. Les modèles anciens et de collection roulent souvent sur de petites jantes (13 à 15 pouces) avec des pneus à flancs hauts, tandis que les modèles plus récents comme l'Aurora utilisent des jantes de 15 à 17 pouces. L'entraxe (bolt pattern) le plus courant sur les modèles GM de cette marque est de 5 boulons. Comme ces véhicules circulent encore au Québec, le montage de pneus d'hiver homologués est essentiel et obligatoire durant la saison froide; un second train de jantes facilite le changement saisonnier. Vérifiez toujours la dimension exacte inscrite sur le flanc du pneu d'origine avant de commander.

Otros modelos

Otros modelos Oldsmobile