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Modelo de vehículo

UAZ Patriot

Le UAZ Patriot est un VUS de taille intermédiaire à carrosserie sur châssis-échelle (body-on-frame), produit par UAZ à Oulianovsk depuis 2005, en remplacement de l'ancien UAZ Simbir (UAZ-3162). Il représente l'effort de modernisation de la gamme civile de la marque, avec un habitacle plus accueillant pour cinq adultes tout en conservant une vraie aptitude au tout-terrain grâce à son châssis robuste et sa transmission intégrale. Plusieurs évolutions et restylages ont jalonné sa carrière, avec des motorisations essence ZMZ et, sur certaines versions, un diesel d'origine Fiat/Iveco. Le Patriot a fait l'objet de projets d'introduction aux États-Unis sous la marque Bremach, sans déploiement large. C'est un modèle rare en Amérique du Nord. Au Québec, comme tout VUS, il nécessite des pneus d'hiver homologués 3PMSF dans la dimension d'origine, à confirmer selon l'année et la version.

MarcaUAZ
Primer período2005
Períodoactif
CategoríaVUS
EstadoActivo o anunciado

Historia

Historia del UAZ Patriot

Le UAZ Patriot est un VUS de taille intermédiaire à carrosserie sur châssis-échelle (body-on-frame), produit par UAZ à Oulianovsk depuis 2005, en remplacement de l'ancien UAZ Simbir (UAZ-3162). Il représente l'effort de modernisation de la gamme civile de la marque, avec un habitacle plus accueillant pour cinq adultes tout en conservant une vraie aptitude au tout-terrain grâce à son châssis robuste et sa transmission intégrale. Plusieurs évolutions et restylages ont jalonné sa carrière, avec des motorisations essence ZMZ et, sur certaines versions, un diesel d'origine Fiat/Iveco. Le Patriot a fait l'objet de projets d'introduction aux États-Unis sous la marque Bremach, sans déploiement large. C'est un modèle rare en Amérique du Nord. Au Québec, comme tout VUS, il nécessite des pneus d'hiver homologués 3PMSF dans la dimension d'origine, à confirmer selon l'année et la version.

Tecnología

Tecnologías, motorizaciones y plataformas

VUS à châssis-échelle, transmission intégrale avec boîte de transfert. Motorisations essence quatre-cylindres ZMZ (jusqu'à environ 150 ch sur la version « Pro ») et diesel turbo d'origine Fiat/Iveco sur certaines versions. Boîte manuelle à cinq rapports, automatique à six rapports proposée plus tardivement.

Neumáticos y rines

Compatibilidad neumáticos y rines

Les UAZ sont des tout-terrain et utilitaires à châssis-échelle, montés sur des roues de petit à moyen diamètre privilégiant la robustesse et la garde au sol plutôt que les grandes jantes. On y troune généralement des pneus à flancs hauts, souvent de type tout-terrain (A/T) ou boue, adaptés au franchissement. Au Québec, ces véhicules anciens ou de niche restent soumis à l'obligation de pneus d'hiver : des pneus hiver ou quatre-saisons homologués 3PMSF dans la dimension d'origine sont essentiels sur nos routes enneigées. Faute de chiffres officiels exacts ici, il faut confirmer la dimension de pneu, le diamètre de jante et l'entraxe (bolt pattern) propres au modèle et à l'année avant tout achat.

Otros modelos

Otros modelos UAZ

FAQ UAZ Patriot

¿Cuál es el período del UAZ Patriot?

Los datos públicos indican: 2005 - actif. Este período puede variar según los mercados.

¿En qué segmento se clasifica el UAZ Patriot?

El UAZ Patriot está clasificado en el segmento: VUS.

¿Cómo elegir neumáticos para el UAZ Patriot?

Confirme la dimensión exacta en el flanco del neumático o en la etiqueta del vehículo, luego verifique el índice de carga, el índice de velocidad, la temporada y la compatibilidad de los rines.

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