Royaume-Uni

Vauxhall

Vauxhall figure parmi les plus anciennes marques automobiles encore actives. L'entreprise tire son origine d'Alex Wilson and Company, fondée en 1857 à Vauxhall, un quartier de Londres, par l'ingénieur naval écossais Alexander Wilson. Spécialisée d'abord dans les pompes et les moteurs marins, la société construit sa première voiture en 1903, un petit modèle monocylindre de cinq chevaux dirigé par un guidon. En 1905, la production est transférée à Luton, dans le Bedfordshire, ville qui restera longtemps le cœur historique de la marque. Le nom « Vauxhall Motors » est adopté en 1907. En 1925, General Motors acquiert Vauxhall, qui devient ainsi la filiale britannique du géant américain. Sous GM, Vauxhall se positionne comme constructeur de voitures familiales abordables et fiables pour le marché du Royaume-Uni. À partir des années 1980, les modèles Vauxhall partagent de plus en plus leurs plateformes avec ceux d'Opel, la marque sœur allemande de GM : Vauxhall devient essentiellement la version à conduite à droite des véhicules Opel destinés au reste de l'Europe. Plus de 95 % des composants sont communs entre les deux marques. En 2017, après plus de 90 ans sous l'égide de General Motors, Opel/Vauxhall est cédé au Groupe PSA français. En janvier 2021, la fusion de PSA et de Fiat Chrysler (FCA) donne naissance à Stellantis, dont Vauxhall est désormais une marque. Aujourd'hui, Vauxhall est un constructeur exclusivement britannique : ses véhicules ne sont pas commercialisés en Amérique du Nord, ce marché n'ayant jamais fait partie de son territoire de vente. La marque conserve une forte présence au Royaume-Uni, où elle dispose d'un vaste réseau de concessionnaires et où certains de ses modèles, comme la Corsa, comptent régulièrement parmi les voitures les plus vendues. Vauxhall s'est engagé à devenir une marque entièrement électrique d'ici 2028, en cohérence avec la stratégie d'électrification de Stellantis.