Royaume-Uni
Vauxhall
Vauxhall figure parmi les plus anciennes marques automobiles encore actives. L'entreprise tire son origine d'Alex Wilson and Company, fondée en 1857 à Vauxhall, un quartier de Londres, par l'ingénieur naval écossais Alexander Wilson. Spécialisée d'abord dans les pompes et les moteurs marins, la société construit sa première voiture en 1903, un petit modèle monocylindre de cinq chevaux dirigé par un guidon. En 1905, la production est transférée à Luton, dans le Bedfordshire, ville qui restera longtemps le cœur historique de la marque. Le nom « Vauxhall Motors » est adopté en 1907. En 1925, General Motors acquiert Vauxhall, qui devient ainsi la filiale britannique du géant américain. Sous GM, Vauxhall se positionne comme constructeur de voitures familiales abordables et fiables pour le marché du Royaume-Uni. À partir des années 1980, les modèles Vauxhall partagent de plus en plus leurs plateformes avec ceux d'Opel, la marque sœur allemande de GM : Vauxhall devient essentiellement la version à conduite à droite des véhicules Opel destinés au reste de l'Europe. Plus de 95 % des composants sont communs entre les deux marques. En 2017, après plus de 90 ans sous l'égide de General Motors, Opel/Vauxhall est cédé au Groupe PSA français. En janvier 2021, la fusion de PSA et de Fiat Chrysler (FCA) donne naissance à Stellantis, dont Vauxhall est désormais une marque. Aujourd'hui, Vauxhall est un constructeur exclusivement britannique : ses véhicules ne sont pas commercialisés en Amérique du Nord, ce marché n'ayant jamais fait partie de son territoire de vente. La marque conserve une forte présence au Royaume-Uni, où elle dispose d'un vaste réseau de concessionnaires et où certains de ses modèles, comme la Corsa, comptent régulièrement parmi les voitures les plus vendues. Vauxhall s'est engagé à devenir une marque entièrement électrique d'ici 2028, en cohérence avec la stratégie d'électrification de Stellantis.
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Histoire
Histoire de Vauxhall
Vauxhall figure parmi les plus anciennes marques automobiles encore actives. L'entreprise tire son origine d'Alex Wilson and Company, fondée en 1857 à Vauxhall, un quartier de Londres, par l'ingénieur naval écossais Alexander Wilson. Spécialisée d'abord dans les pompes et les moteurs marins, la société construit sa première voiture en 1903, un petit modèle monocylindre de cinq chevaux dirigé par un guidon. En 1905, la production est transférée à Luton, dans le Bedfordshire, ville qui restera longtemps le cœur historique de la marque. Le nom « Vauxhall Motors » est adopté en 1907. En 1925, General Motors acquiert Vauxhall, qui devient ainsi la filiale britannique du géant américain. Sous GM, Vauxhall se positionne comme constructeur de voitures familiales abordables et fiables pour le marché du Royaume-Uni. À partir des années 1980, les modèles Vauxhall partagent de plus en plus leurs plateformes avec ceux d'Opel, la marque sœur allemande de GM : Vauxhall devient essentiellement la version à conduite à droite des véhicules Opel destinés au reste de l'Europe. Plus de 95 % des composants sont communs entre les deux marques. En 2017, après plus de 90 ans sous l'égide de General Motors, Opel/Vauxhall est cédé au Groupe PSA français. En janvier 2021, la fusion de PSA et de Fiat Chrysler (FCA) donne naissance à Stellantis, dont Vauxhall est désormais une marque. Aujourd'hui, Vauxhall est un constructeur exclusivement britannique : ses véhicules ne sont pas commercialisés en Amérique du Nord, ce marché n'ayant jamais fait partie de son territoire de vente. La marque conserve une forte présence au Royaume-Uni, où elle dispose d'un vaste réseau de concessionnaires et où certains de ses modèles, comme la Corsa, comptent régulièrement parmi les voitures les plus vendues. Vauxhall s'est engagé à devenir une marque entièrement électrique d'ici 2028, en cohérence avec la stratégie d'électrification de Stellantis.
Création ou origine publique de Vauxhall.
Astra: lancement ou première période répertoriée.
Cavalier: lancement ou première période répertoriée.
Corsa: lancement ou première période répertoriée.
Mokka: lancement ou première période répertoriée.
Technologies
Technologies, innovations et plateformes
Vauxhall partage l'essentiel de ses technologies avec Opel et l'ensemble du groupe Stellantis. Les modèles récents reposent sur des plateformes multi-énergies communes, notamment la plateforme CMP (Common Modular Platform) et sa déclinaison e-CMP pour les versions électriques. La gamme combine motorisations essence turbo trois cylindres (souvent 1,2 L PureTech), versions hybrides 48 V et variantes 100 % électriques. Depuis fin 2024, Vauxhall propose une version électrique de chaque modèle de sa gamme tourisme et utilitaire. Les Corsa Electric, Astra Electric et Mokka Electric utilisent typiquement une batterie de 50 à 54 kWh et un moteur jusqu'à 156 ch. La sous-marque GSE (Grand Sport Electric) coiffe les versions performantes. Côté sécurité, les véhicules intègrent les aides à la conduite usuelles : freinage d'urgence autonome, maintien de voie, régulateur adaptatif et reconnaissance des panneaux.
Image de marque
Identité, réputation, forces et faiblesses
Positionnement
Marque britannique généraliste de Stellantis, sœur d'Opel, proposant des voitures abordables et de plus en plus électrifiées, non distribuée en Amérique du Nord.
Réputation
La réputation de Vauxhall est celle d'une marque accessible offrant un bon rapport prix-équipement, mais sa fiabilité est jugée moyenne. Les indices britanniques placent la marque dans la seconde moitié des classements de constructeurs, avec des résultats variables selon les modèles : la Corsa et l'Astra obtiennent des notes correctes, l'Astra étant souvent saluée pour sa qualité de fabrication. La valeur de revente reste modeste, ce qui en fait des occasions abordables, mais témoigne d'une décote plus rapide que les marques premium. Les essais soulignent un comportement routier équilibré, un bon confort et des intérieurs modernisés sur les générations récentes, tout en notant que certaines finitions et la fiabilité électronique peuvent décevoir.
Forces
Vauxhall offre des véhicules abordables, bien équipés et faciles à vivre, soutenus par un vaste réseau de concessionnaires au Royaume-Uni. La marque bénéficie de l'ingénierie mutualisée du groupe Stellantis, d'une gamme désormais largement électrifiée et de pièces communes avec Opel, ce qui facilite l'entretien. Les modèles phares comme la Corsa comptent parmi les plus vendus, gage de disponibilité et de coûts maîtrisés.
Points de vigilance
La fiabilité de Vauxhall est jugée moyenne dans les classements britanniques, avec une fréquence de pannes parfois élevée, notamment sur l'électronique. La valeur de revente est faible, traduisant une décote rapide. Certaines finitions restent perfectibles. Surtout, la marque est absente d'Amérique du Nord : aucune distribution, ni réseau, ni pièces officielles au Québec, ce qui complique l'usage et l'entretien d'un véhicule importé.
Modèles
Modèles Vauxhall
Modèles actuels ou actifs selon marche
Anciens modèles importants
Production et compatibilite
Usines, pneus et jantes
Production
Le cœur historique de Vauxhall se situe à Luton, en Angleterre, où la marque a longtemps assemblé ses voitures et produit aujourd'hui des utilitaires. L'usine d'Ellesmere Port, dans le Cheshire, a été transformée par Stellantis après un investissement d'environ 100 millions de livres pour devenir la première usine 100 % électrique du Royaume-Uni et la première installation entièrement dédiée aux véhicules électriques au sein du groupe. Elle y assemble des fourgonnettes électriques (Combo Electric et équivalents Peugeot, Citroën, Fiat) ainsi que des dérivés ludospaces. Vauxhall n'a aucune présence industrielle ni commerciale en Amérique du Nord : la marque est exclusivement destinée au marché britannique.
Pneus et jantes
Les Vauxhall partageant leurs plateformes avec Opel, leurs montes pneumatiques et entraxes correspondent aux standards européens. Les citadines comme la Corsa utilisent fréquemment un entraxe 4x100 (voire 5x110 sur certaines versions) avec des jantes de 15 à 18 pouces. L'Astra adopte généralement un entraxe à cinq trous de type 5x108, en jantes de 16 à 18 pouces. Le Mokka, plus haut, recourt souvent à du 5x105 ou 4x108. Vérifiez toujours l'entraxe, le déport (ET) et l'alésage exacts selon le modèle et l'année. Au Québec, des pneus d'hiver homologués sont obligatoires : prévoir un second train monté, idéalement sur jantes d'acier de plus petit diamètre.
FAQ Vauxhall
Quelle est l'origine de Vauxhall?
Vauxhall est associee a Royaume-Uni. Son statut public est: active selon marchés.
Quels modèles Vauxhall sont disponibles?
La fiche relie 4 modèles Vauxhall répertoriés, avec des pages détaillées lorsque les donnees sont disponibles.
Comment choisir des pneus pour un véhicule Vauxhall?
La dimension exacte du véhicule, l'année, la motorisation, l'indice de charge et l'usage hiver/ete doivent etre verifies avant l'achat.