DAI Alloys Modèle de jante
DAI Alloys LX5
La LX5 de DAI Alloys s'oriente clairement vers le segment VUS et camion léger, comme le suggèrent ses formats généreux en 20x9.0 et 22x9.0 avec finition noir lustré. Le nom et les dimensions évoquent une roue de style luxe-truck, pensée pour les pick-ups mi-grand format et les VUS pleine grandeur qu'on souhaite habiller d'un look imposant sans basculer dans l'offroad pur. Sa construction probablement coulée vise un bon compromis rigidité/prix, adapté à un usage routier quotidien et à une charge supérieure typique des véhicules utilitaires. Le noir lustré uni offre une bonne tenue face au sel et au calcium hivernal québécois, à condition de garder un entretien régulier pour limiter la poussière de freins et les éclats. Avant achat, il faut absolument vérifier le bolt pattern (souvent 6x135, 6x139.7 ou variantes 5x sur VUS), l'offset, l'alésage central (center bore) — beaucoup de fitments truck nécessitent des bagues — l'indice de charge adapté au poids du véhicule, et la compatibilité TPMS.
Profil du modèle
La LX5 de DAI Alloys s'oriente clairement vers le segment VUS et camion léger, comme le suggèrent ses formats généreux en 20x9.0 et 22x9.0 avec finition noir lustré. Le nom et les dimensions évoquent une roue de style luxe-truck, pensée pour les pick-ups mi-grand format et les VUS pleine grandeur qu'on souhaite habiller d'un look imposant sans basculer dans l'offroad pur. Sa construction probablement coulée vise un bon compromis rigidité/prix, adapté à un usage routier quotidien et à une charge supérieure typique des véhicules utilitaires. Le noir lustré uni offre une bonne tenue face au sel et au calcium hivernal québécois, à condition de garder un entretien régulier pour limiter la poussière de freins et les éclats. Avant achat, il faut absolument vérifier le bolt pattern (souvent 6x135, 6x139.7 ou variantes 5x sur VUS), l'offset, l'alésage central (center bore) — beaucoup de fitments truck nécessitent des bagues — l'indice de charge adapté au poids du véhicule, et la compatibilité TPMS.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.