Fifteen52 Modèle de jante
Fifteen52 Tarmac
Le Tarmac est le modèle emblématique de Fifteen52, celui rendu célèbre par la Ford Fiesta de Ken Block dans Gymkhana FOUR. C'est une roue d'inspiration rallye au dessin de cinq paires de branches, à la fois brute, fonctionnelle et volontairement intemporelle plutôt que tendance. Appartenant à la série Rally Sport, il est proposé en construction coulée monobloc et en version flow-formée allégée selon les déclinaisons. Les diamètres tournent typiquement autour de 17 à 18 pouces, avec plusieurs entraxes et finitions (noir, gris, argent, bronze, or). Il vise les compactes sport, hot hatches et berlines allemandes ou japonaises pour un usage route et piste occasionnel. Au Québec, son look passe-partout en fait un bon candidat pour un jeu polyvalent quatre saisons; valider l'entraxe, le déport et l'alésage central selon le véhicule, et privilégier une finition foncée résistante au sel pour la rigueur hivernale.
Profil du modèle
Le Tarmac est le modèle emblématique de Fifteen52, celui rendu célèbre par la Ford Fiesta de Ken Block dans Gymkhana FOUR. C'est une roue d'inspiration rallye au dessin de cinq paires de branches, à la fois brute, fonctionnelle et volontairement intemporelle plutôt que tendance. Appartenant à la série Rally Sport, il est proposé en construction coulée monobloc et en version flow-formée allégée selon les déclinaisons. Les diamètres tournent typiquement autour de 17 à 18 pouces, avec plusieurs entraxes et finitions (noir, gris, argent, bronze, or). Il vise les compactes sport, hot hatches et berlines allemandes ou japonaises pour un usage route et piste occasionnel. Au Québec, son look passe-partout en fait un bon candidat pour un jeu polyvalent quatre saisons; valider l'entraxe, le déport et l'alésage central selon le véhicule, et privilégier une finition foncée résistante au sel pour la rigueur hivernale.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.