RSSW Modèle de jante
RSSW 16X6.5 5X114.3 Noir Régulier +40 / 67.1
Cette jante RSSW de 16 pouces par 6,5 de large, percée 5x114,3 avec un déport de +40 mm et un alésage central de 67,1 mm, appartient à la gamme Régulière du distributeur québécois Robert Thibert (RSSW). Le couple 5x114,3 / center bore 67,1 mm est très répandu chez Hyundai, Kia et Mazda, depuis les Elantra/Forte jusqu'aux Mazda3 et certaines Sonata/Optima ; c'est l'un des standards les plus demandés pour les ensembles hivernaux dans cette catégorie. Le format 16 pouces et la finition noir mat sont taillés pour la saison froide : flanc haut pour absorber les chocs, look discret sous la sloche. Comme l'ensemble de la série Régulière RSSW, la construction acier vise la robustesse face aux nids-de-poule, la possibilité de redressement et un remplacement abordable, ce qui colle au quotidien hivernal québécois. Deux points à surveiller : (1) la peinture noire des jantes acier se dégrade au contact prolongé du sel et du calcium ; un rinçage régulier et la reprise rapide des éclats prolongent leur vie utile, et (2) il faut confirmer le 5x114,3, l'offset +40, l'alésage 67,1 mm précis, l'indice de charge et la compatibilité TPMS de votre véhicule.
Profil du modèle
Cette jante RSSW de 16 pouces par 6,5 de large, percée 5x114,3 avec un déport de +40 mm et un alésage central de 67,1 mm, appartient à la gamme Régulière du distributeur québécois Robert Thibert (RSSW). Le couple 5x114,3 / center bore 67,1 mm est très répandu chez Hyundai, Kia et Mazda, depuis les Elantra/Forte jusqu'aux Mazda3 et certaines Sonata/Optima ; c'est l'un des standards les plus demandés pour les ensembles hivernaux dans cette catégorie. Le format 16 pouces et la finition noir mat sont taillés pour la saison froide : flanc haut pour absorber les chocs, look discret sous la sloche. Comme l'ensemble de la série Régulière RSSW, la construction acier vise la robustesse face aux nids-de-poule, la possibilité de redressement et un remplacement abordable, ce qui colle au quotidien hivernal québécois. Deux points à surveiller : (1) la peinture noire des jantes acier se dégrade au contact prolongé du sel et du calcium ; un rinçage régulier et la reprise rapide des éclats prolongent leur vie utile, et (2) il faut confirmer le 5x114,3, l'offset +40, l'alésage 67,1 mm précis, l'indice de charge et la compatibilité TPMS de votre véhicule.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.