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Modèle de jante

RSSW 18X8 5X112 Noir Lustré +35 / 66.6

Cette RSSW de 18 pouces en 8 de large repose sur l'entraxe 5X112 mm avec alésage central 66,6 mm, configuration emblématique du groupe Volkswagen-Audi-Mercedes (Golf, Jetta, GTI, A3, A4, Tiguan, Atlas, Classe C, GLC). Le déport de +35 mm est légèrement plus agressif que l'OEM standard à +45, ce qui apporte un look plus rempli dans les ailes sans excès dommageable pour la suspension. La finition noir lustré donne un fini miroir spectaculaire, prisé sur les berlines allemandes pour un effet premium. La construction est probablement coulée basse pression. Au Québec, le noir lustré est la finition la plus fragile face au sel, au calcium et aux gravillons : elle marque facilement et perd son brillant si elle est laissée en hiver sans entretien. Elle convient davantage à un usage été ou trois saisons, avec un jeu hiver dédié à part. Avant achat, confirmez l'entraxe 5X112 (à ne pas confondre avec 5X114,3), le déport, l'alésage 66,6 mm centré natif sur ces véhicules, l'indice de charge et la compatibilité TPMS.

Typecoulée
Usageberlines et VUS premium Volkswagen / Audi / Mercedes, usage routier été et trois saisons
Statutactif / historique selon marché
Première annéeà confirmer par catalogue officiel

Profil du modèle

Cette RSSW de 18 pouces en 8 de large repose sur l'entraxe 5X112 mm avec alésage central 66,6 mm, configuration emblématique du groupe Volkswagen-Audi-Mercedes (Golf, Jetta, GTI, A3, A4, Tiguan, Atlas, Classe C, GLC). Le déport de +35 mm est légèrement plus agressif que l'OEM standard à +45, ce qui apporte un look plus rempli dans les ailes sans excès dommageable pour la suspension. La finition noir lustré donne un fini miroir spectaculaire, prisé sur les berlines allemandes pour un effet premium. La construction est probablement coulée basse pression. Au Québec, le noir lustré est la finition la plus fragile face au sel, au calcium et aux gravillons : elle marque facilement et perd son brillant si elle est laissée en hiver sans entretien. Elle convient davantage à un usage été ou trois saisons, avec un jeu hiver dédié à part. Avant achat, confirmez l'entraxe 5X112 (à ne pas confondre avec 5X114,3), le déport, l'alésage 66,6 mm centré natif sur ces véhicules, l'indice de charge et la compatibilité TPMS.

Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.

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