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Modèle de pneu

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

Pneu été ultra haute performance (UHP) dédié aux VUS sportifs et premium. Sculpture asymétrique, composé haute adhérence et carcasse renforcée pour combiner motricité, freinage court sur mouillé et tenue en virage.

CatégorieUltra haute performance été
CatalogueGoodyear

Résumé

Le GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV est un pneu été ultra haute performance (UHP) spécifiquement décline pour les VUS sportifs et premium puissants. Il reprend la philosophie de la gamme Eagle F1 Asymmetric 3, avec une structure et une carcasse renforcées pour encaisser la masse plus élevée, le centre de gravité plus haut et les couples importants des VUS modernes. La sculpture asymétrique combine une épaule extérieure massive pour la tenue en virage et la précision de direction, et une zone intérieure plus ouverte avec des canaux larges pour évacuer l'eau et réduire le risque d'aquaplanage. La technologie de mélange de gomme vise à maximiser l'adhérence sur mouillé et à raccourcir les distances de freinage, qui sont des points forts reconnus de ce pneu sur les essais européens. Sur sec, il offre une réponse de direction précise et une stabilité à haute vitesse compatible avec les indices de vitesse élevés de la gamme. C'est un pneu strictement estival: son composé durcit au froid et perd de l'adhérence quand les températures descendent. Au Québec, sans pictogramme 3PMSF, il n'est pas conforme à l'obligation de pneus d'hiver en vigueur du 1er décembre au 15 mars et doit être remplacé par un pneu hiver homologué durant cette période.

Descriptif modèle

À propos du modèle Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

  • Catégorie : Pneu UHP été pour VUS sportifs et premium.
  • Points forts : Freinage sur mouillé, tenue en virage, précision de direction, carcasse renforcée SUV.
  • Idéal pour : VUS puissants exigeants en conduite dynamique estivale.
  • À considérer : Pneu été pur, durcit et perd du grip au froid.
  • Conformité Québec : Sans 3PMSF, non conforme du 1er décembre au 15 mars.

Performance et usage

VUS sportifs et premium puissants

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