Modèle de pneu
Mitas TD-05 TT
Pneu agricole moteur à chambre à air (TT), conçu pour l'essieu arrière des tracteurs. Crampons profonds en chevrons visant une forte traction sur sol meuble, un bon auto-nettoyage et une bonne longévité sur chemin et route de ferme.
Résumé
Le Mitas TD-05 TT est un pneu agricole de type D (drive), destiné à l'essieu moteur arrière des tracteurs. Conçu par le manufacturier tchèque Mitas, intégré au groupe Trelleborg, il s'inscrit dans la lignée des pneus à crampons profonds en chevrons, référence historique du travail au champ. Son montage tube type (TT) avec chambre à air reste très répandu sur les tracteurs polyvalents et de gamme intermédiaire. La sculpture à barrettes inclinées vise à transmettre efficacement le couple au sol, à favoriser l'auto-nettoyage entre les crampons dans la terre humide ou collante, et à offrir une bonne accroche dans la boue, le labour et les sols meubles. La carcasse cherche à supporter les charges élevées des outils traînés ou portés tout en limitant la compaction du sol à pression d'utilisation adaptée. Sur chemin de ferme et route, le TD-05 conserve une longévité raisonnable lorsqu'il est utilisé dans sa plage de vitesse. Au Québec, c'est un pneu spécialisé agricole; il n'est pas conçu pour la circulation des automobiles. Il ne porte pas le pictogramme 3PMSF (montagne et flocon) et n'est donc pas concerné par l'obligation des pneus d'hiver imposée aux véhicules de tourisme du 1er décembre au 15 mars.
Descriptif modèle
À propos du modèle Mitas TD-05 TT
- Catégorie : Pneu agricole moteur à crampons profonds (essieu arrière, TT).
- Points forts : Traction sur sol meuble, auto-nettoyage entre les crampons, longévité raisonnable.
- Idéal pour : Tracteurs polyvalents pour labour, travaux des champs et transport ferme.
- À considérer : Pneu à basse vitesse avec chambre à air; pression à adapter à la charge et au sol.
- Conformité Québec : Pneu hors tourisme, sans 3PMSF; non concerné par l'obligation des pneus d'hiver du 1er décembre au 15 mars.
Performance et usage
tracteurs agricoles, essieu moteur arrière