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Modèle de véhicule

Luxgen Gamme Luxgen - électrique/hybride

La gamme électrifiée de Luxgen marque le virage récent et le plus significatif de la marque. Elle s'incarne dans le n7, un VUS 100 % électrique dont les précommandes ont ouvert en septembre 2022 et qui est entré en production en 2023. Développé sur la plateforme modulaire MIH de Foxconn, le n7 vise un segment de VUS électriques familiaux abordables et a connu un fort succès sur le marché taïwanais. Il s'inscrit dans la stratégie de rapprochement entre Luxgen et Foxtron (Foxconn), officialisée fin 2025. Ce modèle illustre la volonté de Luxgen de se repositionner comme acteur de la mobilité électrique. Le n7 n'est toutefois pas commercialisé en Amérique du Nord. Ses jantes de grand diamètre (généralement 18 à 19 pouces) et son poids élevé, typiques des VUS électriques, rendraient des pneus d'hiver certifiés d'autant plus importants pour la traction au Québec, où ils sont de toute façon obligatoires l'hiver.

Marque Luxgen
Première période Variable selon marche
Existence actif ou annoncé selon marché
Catégorie électrifié
Statut Actif ou annonce

Histoire

Histoire du Luxgen Gamme Luxgen - électrique/hybride

La gamme électrifiée de Luxgen marque le virage récent et le plus significatif de la marque. Elle s'incarne dans le n7, un VUS 100 % électrique dont les précommandes ont ouvert en septembre 2022 et qui est entré en production en 2023. Développé sur la plateforme modulaire MIH de Foxconn, le n7 vise un segment de VUS électriques familiaux abordables et a connu un fort succès sur le marché taïwanais. Il s'inscrit dans la stratégie de rapprochement entre Luxgen et Foxtron (Foxconn), officialisée fin 2025. Ce modèle illustre la volonté de Luxgen de se repositionner comme acteur de la mobilité électrique. Le n7 n'est toutefois pas commercialisé en Amérique du Nord. Ses jantes de grand diamètre (généralement 18 à 19 pouces) et son poids élevé, typiques des VUS électriques, rendraient des pneus d'hiver certifiés d'autant plus importants pour la traction au Québec, où ils sont de toute façon obligatoires l'hiver.

Technologie

Technologies, motorisations et plateformes

Motorisation 100 % électrique sur plateforme MIH de Foxconn, batterie LFP (lithium-fer-phosphate), recharge rapide CCS en courant continu, mises à jour logicielles à distance (OTA) et habitacle largement numérisé.

Pneus et jantes

Compatibilite pneus et jantes

Les Luxgen partagent souvent une base technique d'origine japonaise (Mitsubishi), ce qui implique généralement un entraxe de roues de type 5 trous courant sur les véhicules de ce calibre. Les VUS comme l'U6 et l'URX chaussent typiquement des jantes de 17 à 18 pouces, tandis que les modèles plus compacts (U5, S3) tournent autour de 16 à 17 pouces. Comme ces véhicules ne circulent pas au Québec, il n'existe pas d'offre locale dédiée; un propriétaire devrait s'en remettre aux équivalences de dimensions. Pour tout véhicule roulant l'hiver au Québec, des pneus d'hiver homologués (pictogramme montagne-flocon) demeurent obligatoires et essentiels à la traction sur glace et neige. Vérifier toujours les dimensions exactes sur la plaque du véhicule.

Autres modèles

Autres modèles Luxgen

FAQ Luxgen Gamme Luxgen - électrique/hybride

Quelle est la période du Luxgen Gamme Luxgen - électrique/hybride?

Les donnees publiques indiquent: Variable selon marche - actif ou annoncé selon marché. Cette période peut varier selon les marches.

Quel est le segment du Luxgen Gamme Luxgen - électrique/hybride?

Luxgen Gamme Luxgen - électrique/hybride est classe dans le segment: électrifié.

Comment choisir des pneus pour Luxgen Gamme Luxgen - électrique/hybride?

Confirmez la dimension exacte sur le flanc du pneu ou l'etiquette du véhicule, puis verifiez l'indice de charge, l'indice de vitesse, la saison et la compatibilite des jantes.

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