Qiantu Gamme Qiantu - électrique/hybride

Histoire

Histoire du Qiantu Gamme Qiantu - électrique/hybride

Qiantu est une marque entièrement électrique : elle n'a pas produit de modèles hybrides ou thermiques. Toute sa gamme repose sur des batteries lithium-ion, depuis la sportive K50 jusqu'à la compacte K20, avec pour ambition d'incarner la voiture de sport zéro émission chinoise. La marque misait sur l'allègement (fibre de carbone, aluminium) pour compenser le poids des batteries et préserver les performances. Pour un automobiliste québécois, un véhicule électrique de ce type demande une attention particulière aux pneus l'hiver, le couple instantané et la masse sollicitant fortement la gomme ; un train de pneus hiver dédié, dans les dimensions et indices d'origine, est vivement recommandé. La marque étant aujourd'hui en faillite et absente localement, ces véhicules restent confidentiels au Québec.

Technologie

Technologies, motorisations et plateformes

Architecture exclusivement électrique à batterie (BEV), sans hybridation ; moteurs électriques mono ou double essieu, batterie lithium-ion à charge rapide, structures allégées en aluminium et composites de fibre de carbone.

Pneus et jantes

Compatibilite pneus et jantes

Étant une sportive électrique lourde et puissante, la K50 de Qiantu utilise des pneus performance taille basse montés sur de grandes jantes en alliage (typiquement autour de 19 à 20 pouces de diamètre), avec des largeurs plus généreuses à l'arrière qu'à l'avant. Au Québec, un tel véhicule exigerait, comme toute sportive électrique, un second train de pneus d'hiver homologués pour résister au couple instantané et au poids de la batterie, dans les bonnes dimensions et indices de charge et de vitesse. Faute de modèle officiellement diffusé localement, on restera prudent : il faut toujours vérifier les dimensions exactes, l'entraxe (bolt pattern) et les indices d'origine inscrits sur le véhicule ou sa plaque avant tout achat de pneus ou de jantes.

Autres modèles

Autres modèles Qiantu