Free shipping in Quebec when you buy 4 tires or 4 wheels - see conditions See conditions 1870 rue Cunard, Laval, QC 450-256-1685

Wheel model

RSSW 18X7 5X114.3 Noir Régulier +39 / 70.5

Cette RSSW de 18 pouces en 7 de large adopte un entraxe 5X114,3 mm avec un alésage central 70,5 mm, signature des plateformes Ford (Edge, Fusion, Taurus, Escape ancien) et de plusieurs Lincoln. Le déport de +39 mm respecte les tolérances OEM, ce qui évite les corrections de géométrie ou les conflits avec les étriers. La finition noir régulier reste sobre, idéale pour un usage quatre saisons ou comme jeu hiver dédié sur véhicule familial. La construction est vraisemblablement coulée basse pression, conforme au positionnement RSSW de jante de remplacement à prix juste. Au Québec, le centrage par alésage 70,5 mm évite l'usage de bagues sur les Ford concernés, ce qui réduit les risques de vibration. La finition noir satin encaisse mieux les agressions hivernales que le brillant, mais un rinçage régulier au tuyau reste recommandé pour limiter l'accumulation de calcium et de saumure. Vérifiez avant achat le déport, l'indice de charge requis pour votre véhicule (les VUS exigent souvent plus de 700 kg par roue) et la compatibilité TPMS Ford.

Typecoulée
Useberlines et VUS Ford / Lincoln, usage routier quotidien, montage hiver fréquent
Statusactif / historique selon marché
First yearà confirmer par catalogue officiel

Model profile

Cette RSSW de 18 pouces en 7 de large adopte un entraxe 5X114,3 mm avec un alésage central 70,5 mm, signature des plateformes Ford (Edge, Fusion, Taurus, Escape ancien) et de plusieurs Lincoln. Le déport de +39 mm respecte les tolérances OEM, ce qui évite les corrections de géométrie ou les conflits avec les étriers. La finition noir régulier reste sobre, idéale pour un usage quatre saisons ou comme jeu hiver dédié sur véhicule familial. La construction est vraisemblablement coulée basse pression, conforme au positionnement RSSW de jante de remplacement à prix juste. Au Québec, le centrage par alésage 70,5 mm évite l'usage de bagues sur les Ford concernés, ce qui réduit les risques de vibration. La finition noir satin encaisse mieux les agressions hivernales que le brillant, mais un rinçage régulier au tuyau reste recommandé pour limiter l'accumulation de calcium et de saumure. Vérifiez avant achat le déport, l'indice de charge requis pour votre véhicule (les VUS exigent souvent plus de 700 kg par roue) et la compatibilité TPMS Ford.

To choose this model, confirm the width, diameter, bolt pattern, offset, center bore, load rating, TPMS compatibility and brake clearance.

Call