RSSW Wheel model
RSSW 18X7 6X120 Noir Régulier +40 / 67.1
Cette RSSW de 18 pouces en 7 de large adopte l'entraxe 6X120 mm avec alésage central 67,1 mm, une combinaison spécifique aux Chevrolet Colorado et GMC Canyon récents, ainsi qu'à certains crossovers et camions intermédiaires GM. Le déport de +40 mm reste contenu, cohérent avec les exigences OEM de ces plateformes, et évite tout débordement hors des passages de roue. La finition noir régulier convient particulièrement à un usage utilitaire ou à un jeu hiver dédié, là où l'esthétique brillante serait fragile. La construction est probablement coulée basse pression. Au Québec, ce profil 18 pouces étroit est apprécié pour l'hiver sur Colorado et Canyon : il accepte des pneus plus hauts qui filtrent mieux les nids-de-poule. La finition noir satin encaisse correctement le sel et le calcium, mais un rinçage régulier reste indispensable pour préserver le vernis. Vérifiez avant achat l'indice de charge (un camion intermédiaire chargé exige souvent plus de 950 kg par roue), le déport exact et la compatibilité TPMS GM, qui peut nécessiter une reprogrammation au changement de jeu.
Model profile
Cette RSSW de 18 pouces en 7 de large adopte l'entraxe 6X120 mm avec alésage central 67,1 mm, une combinaison spécifique aux Chevrolet Colorado et GMC Canyon récents, ainsi qu'à certains crossovers et camions intermédiaires GM. Le déport de +40 mm reste contenu, cohérent avec les exigences OEM de ces plateformes, et évite tout débordement hors des passages de roue. La finition noir régulier convient particulièrement à un usage utilitaire ou à un jeu hiver dédié, là où l'esthétique brillante serait fragile. La construction est probablement coulée basse pression. Au Québec, ce profil 18 pouces étroit est apprécié pour l'hiver sur Colorado et Canyon : il accepte des pneus plus hauts qui filtrent mieux les nids-de-poule. La finition noir satin encaisse correctement le sel et le calcium, mais un rinçage régulier reste indispensable pour préserver le vernis. Vérifiez avant achat l'indice de charge (un camion intermédiaire chargé exige souvent plus de 950 kg par roue), le déport exact et la compatibilité TPMS GM, qui peut nécessiter une reprogrammation au changement de jeu.
To choose this model, confirm the width, diameter, bolt pattern, offset, center bore, load rating, TPMS compatibility and brake clearance.