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Modelo de rin

Brock B33

Le Brock B33 est un modèle plus compact de la gamme, proposé notamment en 8,0×17, 8,0×18, 8,5×18 et 8,5×19 pouces, avec les homologations ABE correspondantes. Ses diamètres mesurés (17 à 19 pouces) en font un choix polyvalent pour les berlines et multisegments compacts à intermédiaires de marques européennes, où l'on recherche une esthétique aftermarket sans basculer dans les très grands diamètres. Ce positionnement le rend particulièrement pertinent comme second jeu de roues, y compris pour l'hiver québécois : un diamètre plus modeste laisse davantage de place au flanc du pneu, ce qui protège mieux la jante des nids-de-poule et du sel. Comme pour toute la gamme Brock, la peinture résistante à la corrosion est un atout en climat nordique. Validez toujours l'entraxe, le déport, l'alésage central et la compatibilité TPMS selon votre véhicule précis avant de commander.

Tipohiver
Usovoitures européennes, remplacement homologué, hiver, tourisme, sport discret
Estadoactif / historique selon marché
Primer añoà confirmer par catalogue officiel

Perfil del modelo

Le Brock B33 est un modèle plus compact de la gamme, proposé notamment en 8,0×17, 8,0×18, 8,5×18 et 8,5×19 pouces, avec les homologations ABE correspondantes. Ses diamètres mesurés (17 à 19 pouces) en font un choix polyvalent pour les berlines et multisegments compacts à intermédiaires de marques européennes, où l'on recherche une esthétique aftermarket sans basculer dans les très grands diamètres. Ce positionnement le rend particulièrement pertinent comme second jeu de roues, y compris pour l'hiver québécois : un diamètre plus modeste laisse davantage de place au flanc du pneu, ce qui protège mieux la jante des nids-de-poule et du sel. Comme pour toute la gamme Brock, la peinture résistante à la corrosion est un atout en climat nordique. Validez toujours l'entraxe, le déport, l'alésage central et la compatibilité TPMS selon votre véhicule précis avant de commander.

Para elegir este modelo, debe confirmar el ancho, el diámetro, el patrón de tornillos, el offset, el diámetro central, el índice de carga, la compatibilidad TPMS y el espacio libre para los frenos.

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