Brock Modèle de jante
Brock B33
Le Brock B33 est un modèle plus compact de la gamme, proposé notamment en 8,0×17, 8,0×18, 8,5×18 et 8,5×19 pouces, avec les homologations ABE correspondantes. Ses diamètres mesurés (17 à 19 pouces) en font un choix polyvalent pour les berlines et multisegments compacts à intermédiaires de marques européennes, où l'on recherche une esthétique aftermarket sans basculer dans les très grands diamètres. Ce positionnement le rend particulièrement pertinent comme second jeu de roues, y compris pour l'hiver québécois : un diamètre plus modeste laisse davantage de place au flanc du pneu, ce qui protège mieux la jante des nids-de-poule et du sel. Comme pour toute la gamme Brock, la peinture résistante à la corrosion est un atout en climat nordique. Validez toujours l'entraxe, le déport, l'alésage central et la compatibilité TPMS selon votre véhicule précis avant de commander.
Profil du modèle
Le Brock B33 est un modèle plus compact de la gamme, proposé notamment en 8,0×17, 8,0×18, 8,5×18 et 8,5×19 pouces, avec les homologations ABE correspondantes. Ses diamètres mesurés (17 à 19 pouces) en font un choix polyvalent pour les berlines et multisegments compacts à intermédiaires de marques européennes, où l'on recherche une esthétique aftermarket sans basculer dans les très grands diamètres. Ce positionnement le rend particulièrement pertinent comme second jeu de roues, y compris pour l'hiver québécois : un diamètre plus modeste laisse davantage de place au flanc du pneu, ce qui protège mieux la jante des nids-de-poule et du sel. Comme pour toute la gamme Brock, la peinture résistante à la corrosion est un atout en climat nordique. Validez toujours l'entraxe, le déport, l'alésage central et la compatibilité TPMS selon votre véhicule précis avant de commander.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.