Team Dynamics Modelo de rin
Team Dynamics Pro Race 1.3
Le Pro Race 1.3 s'inscrit dans la lignée du célèbre Pro Race en reprenant l'ADN multi-branches d'inspiration motorsport de la famille, avec un dessin de rayons légèrement réinterprété par rapport au 1.2. Comme ses cousins, il privilégie un esthétisme course et une construction orientée robustesse et légèreté relative, en coulée gravitaire monobloc traitée thermiquement et grenaillée, avec des options plus légères pour les usages les plus exigeants. Il vise les compactes sportives, hot hatchs et sportives légères, en usage route comme piste. Offert dans des diamètres courants (autour de 15 à 18 pouces) et plusieurs entraxes/déports selon les véhicules populaires. Au Québec, il convient à un acheteur recherchant un look BTCC assumé et une jante crédible pour journées circuit. Comme toujours, confirmer l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge et le dégagement des étriers de freins avant la commande, et envisager une bague de centrage si l'alésage du véhicule diffère.
Perfil del modelo
Le Pro Race 1.3 s'inscrit dans la lignée du célèbre Pro Race en reprenant l'ADN multi-branches d'inspiration motorsport de la famille, avec un dessin de rayons légèrement réinterprété par rapport au 1.2. Comme ses cousins, il privilégie un esthétisme course et une construction orientée robustesse et légèreté relative, en coulée gravitaire monobloc traitée thermiquement et grenaillée, avec des options plus légères pour les usages les plus exigeants. Il vise les compactes sportives, hot hatchs et sportives légères, en usage route comme piste. Offert dans des diamètres courants (autour de 15 à 18 pouces) et plusieurs entraxes/déports selon les véhicules populaires. Au Québec, il convient à un acheteur recherchant un look BTCC assumé et une jante crédible pour journées circuit. Comme toujours, confirmer l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge et le dégagement des étriers de freins avant la commande, et envisager une bague de centrage si l'alésage du véhicule diffère.
Para elegir este modelo, debe confirmar el ancho, el diámetro, el patrón de tornillos, el offset, el diámetro central, el índice de carga, la compatibilidad TPMS y el espacio libre para los frenos.