Chery QQ

Historia

Historia del Chery QQ

La QQ est la microcitadine qui a fait connaître Chery: lancée en 2003, cette petite cinq portes économique et compacte est devenue un phénomène en Chine grâce à son prix très bas, sa faible consommation et son format idéal pour la ville. Produite jusque vers le milieu des années 2010, elle a été déclinée en plusieurs générations et a posé les bases du succès commercial du constructeur, avant l'arrivée de modèles plus modernes. La QQ visait une clientèle urbaine à budget serré, en quête d'un premier véhicule pratique et peu coûteux à l'usage. Elle n'a pas été commercialisée officiellement en Amérique du Nord. Compte tenu de son gabarit, elle chaussait de petites jantes (autour de 13 à 14 pouces) et des pneus de faible diamètre, économiques à remplacer; sur un véhicule aussi léger, des pneus d'hiver demeureraient en climat québécois un facteur clé d'adhérence.

Tecnología

Tecnologías, motorizaciones y plataformas

Petits moteurs essence atmosphériques à quatre cylindres, typiquement de 0,8 à 1,1 L développant de l'ordre de 50 ch, boîte manuelle ou automatisée, traction avant; conception simple privilégiant le faible coût d'achat et d'usage.

Neumáticos y rines

Compatibilidad neumáticos y rines

Comme la plupart des marques chinoises modernes, la gamme Chery privilégie les VUS, qui chaussent couramment des jantes de 17 à 19 pouces, tandis que les berlines tournent souvent autour de 16 à 18 pouces; l'entraxe fréquent sur les modèles compacts est de type 5x114,3 mm. À titre d'exemple, l'Omoda 5 reçoit des pneus en 215/55 R18 sur jantes de 18 pouces. Sur ces dimensions répandues, l'offre de pneus de remplacement et de jantes est large. Au Québec, des pneus d'hiver homologués (pictogramme montagne-flocon) sont obligatoires; un second jeu monté sur jantes d'acier dans un diamètre courant facilite le changement saisonnier et protège les jantes d'origine du sel et des nids-de-poule.

Otros modelos

Otros modelos Chery