Denza N7

Historia

Historia del Denza N7

Le Denza N7 est un VUS électrique de taille intermédiaire dévoilé en Chine en juillet 2023. Long d'environ 4,86 m, il vise le segment des VUS électriques familiaux premium et affronte notamment le Tesla Model Y. Proposé en propulsion ou en transmission intégrale à double moteur (jusqu'à 523 ch), il met l'accent sur le confort, la sécurité et les aides à la conduite, avec des capteurs LiDAR et, depuis 2025, le système « God's Eye » de BYD. Son autonomie atteint plus de 700 km (cycle CLTC) selon la version. Le N7 reste surtout vendu en Chine, avec une présence limitée en Europe et en Asie, et n'est pas commercialisé en Amérique du Nord. Côté monte pneumatique, il reçoit des jantes de 19 pouces (235/50R19 avant, 255/45R19 arrière) ou de 20 pouces (245/45R20). Le poids du véhicule électrique justifie des pneus à indice de charge adapté et, au Québec, un jeu de pneus d'hiver dédié.

Tecnología

Tecnologías, motorizaciones y plataformas

VUS 100 % électrique sur l'e-Platform 3.0 avec batterie Blade LFP d'environ 91 kWh, moteurs de 230 à 390 kW (308 à 523 ch) partagés avec la BYD Seal, recharge rapide en courant continu (jusqu'à 230 kW en double connecteur) et aide à la conduite God's Eye.

Neumáticos y rines

Compatibilidad neumáticos y rines

Les Denza chaussent des jantes de grand diamètre, typiques des véhicules premium et électriques lourds. Le monospace D9 reçoit d'origine du 235/60R18 (jantes 18 pouces), tandis que le VUS N7 monte des 19 pouces (235/50R19 à l'avant, 255/45R19 à l'arrière) ou des 20 pouces (245/45R20) selon la version. Comme les autres véhicules BYD, l'entraxe est généralement de 5x114,3 mm. Le poids élevé et le couple instantané des motorisations électriques accélèrent l'usure : des pneus à indice de charge adapté sont essentiels. Au Québec, des pneus d'hiver montés sur un second train de jantes (souvent en diamètre inférieur, pour le confort et le coût) restent vivement recommandés.

Otros modelos

Otros modelos Denza