États-Unis

Dodge

Dodge tire son origine de la Dodge Brothers Company, fondée à Detroit, au Michigan, en 1900 par les frères John Francis Dodge (né en 1864) et Horace Elgin Dodge (né en 1868). À leurs débuts, l'entreprise fabriquait des pièces de précision (moteurs, châssis, transmissions) pour les jeunes constructeurs automobiles de Detroit. À partir de 1903, les frères Dodge devinrent un fournisseur important de la nouvelle Ford Motor Company, dont ils détenaient aussi une participation. En 1914, ils lancèrent leur propre automobile complète sous la marque « Dodge Brothers », une voiture robuste et bien construite qui connut rapidement le succès : dès 1915-1916, Dodge se classait parmi les premiers constructeurs américains en volume de ventes. Les deux frères moururent en 1920, à quelques mois d'intervalle. L'entreprise fut gérée par leurs familles, puis vendue à la banque d'affaires Dillon, Read & Co. en 1925, avant d'être acquise par Walter P. Chrysler et intégrée à la Chrysler Corporation en 1928. Sous Chrysler, Dodge se positionna comme une marque de milieu de gamme et développa une forte tradition de performance, notamment durant l'ère des muscle cars des années 1960 et 1970 avec des modèles comme la Charger et la Challenger, propulsés par les fameux moteurs HEMI. Au fil des décennies, la marque a traversé les grandes restructurations de l'industrie : l'alliance DaimlerChrysler (1998-2007), la faillite et la renaissance de Chrysler en 2009 sous l'égide de Fiat, la création du groupe Fiat Chrysler Automobiles (FCA), puis la fusion de FCA avec le Groupe PSA le 16 janvier 2021 pour former Stellantis. Aujourd'hui, Dodge est une division de Stellantis, dont le siège nord-américain se trouve à Auburn Hills, au Michigan. La marque concentre désormais son identité sur la performance, et son catalogue nord-américain s'articule autour de modèles emblématiques comme la Charger et le VUS Durango, tout en amorçant une transition vers l'électrification.