Royaume-Uni

Jaguar

Jaguar tire ses origines de la Swallow Sidecar Company, fondée en 1922 à Blackpool, en Angleterre, par William Lyons et William Walmsley, qui fabriquaient d'abord des side-cars de motocyclette. L'entreprise se tourne ensuite vers la carrosserie automobile, puis déménage à Coventry en 1928. Au début des années 1930, elle produit ses propres voitures sous l'appellation SS Cars Ltd, et le nom « Jaguar » apparaît pour la première fois sur un modèle en 1935. Après la Seconde Guerre mondiale, William Lyons rebaptise officiellement l'entreprise Jaguar Cars en 1945, afin d'éviter toute association avec les sinistres initiales « SS ». Coventry restera longtemps le cœur historique de la marque. Dans les décennies d'après-guerre, Jaguar bâtit sa réputation grâce à des berlines élégantes (les Mark) et à des sportives marquantes, dont la XK120 et, surtout, l'E-Type lancée en 1961, devenue une icône du design automobile. La marque s'illustre aussi en compétition, notamment par plusieurs victoires aux 24 Heures du Mans. Sur le plan de la propriété, Jaguar fusionne avec la British Motor Corporation en 1966, traverse l'ère British Leyland, retrouve une indépendance boursière en 1984, puis passe sous le contrôle de Ford en 1989. En 2008, le groupe indien Tata Motors rachète Jaguar et Land Rover à Ford pour environ 2,3 milliards de dollars américains; les deux marques sont depuis réunies au sein de l'entité Jaguar Land Rover (JLR). En Amérique du Nord, Jaguar est présente de longue date comme marque importée, distribuée par un réseau de concessionnaires aux États-Unis et au Canada, mais sans usine d'assemblage sur le continent. À compter de novembre 2024, la marque amorce une transformation majeure : une refonte complète de son identité visuelle et un virage annoncé vers une gamme entièrement électrique, avec une pause de production des modèles thermiques et l'arrivée prévue de nouveaux véhicules électriques à partir de 2026.