Mahindra XUV700

Historia

Historia del Mahindra XUV700

Le Mahindra XUV700 est le VUS familial haut de gamme de la marque, lancé en 2021 comme vitrine technologique de Mahindra. Positionné dans le segment des VUS intermédiaires, souvent proposé en configuration cinq ou sept places, il vise un public urbain et familial recherchant équipement, sécurité et confort plutôt que pur tout-terrain. Il se distingue des modèles plus rustiques de la gamme par ses écrans numériques jumelés, ses aides à la conduite avancées (ADAS) et ses motorisations modernes. Salué par la presse indienne pour son rapport prix-équipement, il a marqué la montée en gamme technologique de Mahindra. Le XUV700 n'est pas commercialisé en Amérique du Nord. Il roule sur des jantes de 17 à 18 pouces selon les versions (pneus de type 235/65 R17 ou 235/60 R18); au Québec, ce type de VUS nécessiterait un jeu de pneus d'hiver homologués.

Tecnología

Tecnologías, motorizaciones y plataformas

Motorisations 2,0 L essence turbo (mStallion, environ 200 ch) et 2,2 L diesel turbo, transmissions manuelle ou automatique, deux ou quatre roues motrices selon les versions, aides à la conduite ADAS et instrumentation numérique.

Neumáticos y rines

Compatibilidad neumáticos y rines

Les VUS Mahindra sont des véhicules à châssis robuste roulant le plus souvent sur des jantes de 16 à 18 pouces, avec des pneus de type VUS au flanc relativement haut (ex. dimensions du genre 235/65 R17 ou 235/60 R18 sur le XUV700, 245/65 R17 sur le Scorpio-N). Pour ce type de VUS, le diamètre de jante typique se situe entre 16 et 18 pouces. Comme ces modèles ne circulent pas officiellement au Québec, l'acheteur devra valider la dimension exacte inscrite sur le flanc d'origine et l'entraxe (bolt pattern) propre au véhicule. Pour tout VUS utilisé l'hiver au Québec, un jeu de pneus d'hiver homologués est essentiel et obligatoire.

Otros modelos

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