Inde

Mahindra

Mahindra & Mahindra est un constructeur automobile indien dont le siège se trouve à Mumbai. L'entreprise est née le 2 octobre 1945 à Ludhiana sous le nom de Mahindra & Mohammed, fondée par les frères Kailash Chandra Mahindra et Jagdish Chandra Mahindra avec leur associé Malik Ghulam Muhammad. À l'origine, il s'agissait d'une société de négoce d'acier. Après la partition de l'Inde en 1947, Ghulam Muhammad quitte l'entreprise pour le Pakistan; la raison sociale devient Mahindra & Mahindra en 1948. Le tournant automobile arrive en 1947 lorsque la firme obtient une licence pour assembler le Willys Jeep en Inde, point de départ de sa longue spécialisation dans les véhicules utilitaires robustes. Au fil des décennies, Mahindra élargit ses activités au-delà de l'acier et de l'assemblage de Jeep, devenant un conglomérat aux ramifications multiples : tracteurs (Mahindra est l'un des plus gros fabricants mondiaux par volume), services financiers, technologies de l'information et aérospatiale. Côté véhicules de tourisme, Mahindra s'impose comme l'un des plus importants constructeurs de VUS en Inde, avec une gamme bâtie sur des plateformes à châssis-échelle et des motorisations diesel reconnues pour leur endurance. La marque a aussi grandi par acquisitions et alliances, notamment la prise de contrôle du sud-coréen SsangYong (rebaptisé plus tard) et des partenariats d'ingénierie en Corée et en Italie. En Amérique du Nord, Mahindra établit Mahindra Automotive North America (MANA) en 2013, avec un siège à Auburn Hills, au Michigan. C'est là qu'est assemblé, depuis 2018, le Roxor, un véhicule tout-terrain hors route 4x4 vendu aux États-Unis et au Canada, mais qui n'est pas homologué pour la route. Mahindra reste donc surtout connu sur le marché nord-américain pour ses tracteurs et ce véhicule récréatif, ses VUS routiers (Bolero, Scorpio, Thar, XUV700) étant principalement destinés à l'Inde et à divers marchés émergents, sans réseau de distribution grand public au Québec.