Mahindra Thar

Historia

Historia del Mahindra Thar

Le Mahindra Thar est un VUS tout-terrain 4x4 emblématique, héritier des Jeep assemblés par Mahindra et nommé d'après le désert du Thar. La première génération arrive en 2010, remplaçant le Mahindra Major. La deuxième génération, dévoilée le 15 août 2020, est une refonte complète qui modernise le style (calandre marquée, phares à DEL, toit rigide) tout en conservant de réelles aptitudes hors route; elle a été primée Voiture de l'année aux Autocar Awards 2021. En 2024 apparaît le Thar Roxx, version cinq portes bâtie sur la plateforme body-on-frame du Scorpio-N, avec un empattement allongé d'environ 300 mm pour plus d'espace et de confort sur route. Le Thar est un véhicule de loisir tout-terrain au caractère affirmé. Non vendu sur la route en Amérique du Nord (le Roxor, parent assemblé au Michigan, est strictement hors route); au Québec, un tel 4x4 exigerait des pneus d'hiver homologués.

Tecnología

Tecnologías, motorizaciones y plataformas

Architecture body-on-frame (châssis-échelle compact sur le trois portes, base Scorpio-N sur le Roxx cinq portes), quatre roues motrices avec aptitudes hors route, motorisations diesel et essence turbo, boîtes manuelle ou automatique à six rapports.

Neumáticos y rines

Compatibilidad neumáticos y rines

Les VUS Mahindra sont des véhicules à châssis robuste roulant le plus souvent sur des jantes de 16 à 18 pouces, avec des pneus de type VUS au flanc relativement haut (ex. dimensions du genre 235/65 R17 ou 235/60 R18 sur le XUV700, 245/65 R17 sur le Scorpio-N). Pour ce type de VUS, le diamètre de jante typique se situe entre 16 et 18 pouces. Comme ces modèles ne circulent pas officiellement au Québec, l'acheteur devra valider la dimension exacte inscrite sur le flanc d'origine et l'entraxe (bolt pattern) propre au véhicule. Pour tout VUS utilisé l'hiver au Québec, un jeu de pneus d'hiver homologués est essentiel et obligatoire.

Otros modelos

Otros modelos Mahindra