Maxus T60/T90

Historia

Historia del Maxus T60/T90

Les T60 et T90 forment la gamme de camionnettes (pickups) intermédiaires de Maxus. Le T60, lancé dans la seconde moitié des années 2010, est la camionnette d'entrée, robuste et abordable, vendue dans de nombreux marchés (sous le nom LDV T60 en Australie et Nouvelle-Zélande). Le T90, dévoilé en 2021 comme modèle phare au-dessus du T60, élargit l'offre avec une finition plus moderne et une version 100 pour cent électrique, le T90 EV. Ces camionnettes à double cabine visent autant les professionnels que les particuliers cherchant une capacité de remorquage et de chargement à prix contenu. Bâties sur un châssis-échelle, elles atteignent plus de 5,3 mètres de long. Comme camionnettes, elles montent des pneus et jantes robustes de plus grand diamètre ; au Québec, des pneus d'hiver à indice de charge approprié sont essentiels vu leur poids et leur usage utilitaire à l'année.

Tecnología

Tecnologías, motorizaciones y plataformas

Plateforme T à châssis-échelle (SK8C), propulsion ou quatre roues motrices. T60 et T90 thermiques avec diesel bi-turbo 2.0L et essence turbo 2.0L, boîtes manuelle, automatique ou ZF 8 rapports. Le T90 EV ajoute un moteur électrique d'environ 130 à 150 kW avec autonomie d'environ 320 km.

Neumáticos y rines

Compatibilidad neumáticos y rines

Les véhicules Maxus étant surtout des utilitaires, fourgons et camionnettes, ils chaussent généralement des pneus à indice de charge élevé et de plus gros diamètres de jantes, fréquemment dans la plage 16 à 19 pouces selon le modèle et la charge. Les camionnettes T60 et T90 et les fourgons emploient des pneus robustes adaptés au transport. Au Québec, le pneu d'hiver est obligatoire et essentiel pour ces véhicules souvent lourds et utilisés à l'année. Pour les dimensions exactes, l'entraxe (bolt pattern) et les équivalences, validez selon le modèle, l'année et la cote de charge inscrite sur la plaque du constructeur.

Otros modelos

Otros modelos Maxus