Modelo de vehículo
Microcar Gamme Microcar - électrique/hybride
Au tournant des années 2010, Microcar a développé des versions électriques de ses voiturettes pour répondre à la demande de mobilité urbaine zéro émission locale. La M.Go a notamment connu une déclinaison électrique à batterie, dans la lignée des collaborations du groupe autour de petits véhicules branchés. Ces quadricycles électriques visent un usage urbain et péri-urbain sur de courtes distances, avec recharge sur prise domestique, silence de fonctionnement et entretien réduit. Le public correspond à celui des voitures sans permis: conducteurs sans permis B, jeunes dès 14 ans en France, citadins en quête d'une solution compacte et économique. Microcar n'a pas proposé d'hybride à proprement parler, sa stratégie d'électrification se concentrant sur le tout-électrique. Côté roues, ces versions conservent les jantes de 13 pouces en 145/70 R13; au Québec, l'autonomie réduite et le froid hivernal imposeraient prudence et pneus hiver adaptés.
Historia
Historia del Microcar Gamme Microcar - électrique/hybride
Au tournant des années 2010, Microcar a développé des versions électriques de ses voiturettes pour répondre à la demande de mobilité urbaine zéro émission locale. La M.Go a notamment connu une déclinaison électrique à batterie, dans la lignée des collaborations du groupe autour de petits véhicules branchés. Ces quadricycles électriques visent un usage urbain et péri-urbain sur de courtes distances, avec recharge sur prise domestique, silence de fonctionnement et entretien réduit. Le public correspond à celui des voitures sans permis: conducteurs sans permis B, jeunes dès 14 ans en France, citadins en quête d'une solution compacte et économique. Microcar n'a pas proposé d'hybride à proprement parler, sa stratégie d'électrification se concentrant sur le tout-électrique. Côté roues, ces versions conservent les jantes de 13 pouces en 145/70 R13; au Québec, l'autonomie réduite et le froid hivernal imposeraient prudence et pneus hiver adaptés.
Tecnología
Tecnologías, motorizaciones y plataformas
Motorisation 100 % électrique à batterie pour l'usage urbain, transmission sans embrayage, recharge sur prise domestique, sur la base de plateforme et de caisse composite communes aux versions thermiques de la gamme.
Neumáticos y rines
Compatibilidad neumáticos y rines
Les voiturettes sans permis Microcar (Dué, M.Go, MC1, MC2) roulent sur de petites jantes de 13 pouces, équipées de pneus étroits de type 145/70 R13, dimension partagée par la plupart des voitures sans permis (Aixam, Ligier, Bellier, Chatenet). On trouve aussi des montes voisines comme le 145/80 R13 selon les versions. Les jantes acier ou alliage utilisent un entraxe spécifique aux quadricycles, à vérifier au modèle. Au Québec, ces véhicules restent rares et non homologués pour l'usage routier courant; pour tout usage hivernal, des pneus hiver en 13 pouces dédiés aux voitures sans permis existent et restent indispensables sur neige et glace.
Otros modelos
Otros modelos Microcar
FAQ Microcar Gamme Microcar - électrique/hybride
¿Cuál es el período del Microcar Gamme Microcar - électrique/hybride?
Los datos públicos indican: Variable según mercado - actif ou annoncé selon marché. Este período puede variar según los mercados.
¿En qué segmento se clasifica el Microcar Gamme Microcar - électrique/hybride?
El Microcar Gamme Microcar - électrique/hybride está clasificado en el segmento: électrifié.
¿Cómo elegir neumáticos para el Microcar Gamme Microcar - électrique/hybride?
Confirme la dimensión exacta en el flanco del neumático o en la etiqueta del vehículo, luego verifique el índice de carga, el índice de velocidad, la temporada y la compatibilidad de los rines.