Chine

Tank

Tank est une marque de véhicules utilitaires sport (VUS) tout-terrain haut de gamme appartenant au constructeur chinois Great Wall Motor (GWM), dont le siège social se trouve à Baoding, dans la province du Hebei, en Chine. Great Wall Motor a été fondé en 1984; en 1990, Wei Jianjun, qui dirige encore aujourd'hui le groupe à titre de président, en prend la direction et transforme l'entreprise en l'un des principaux fabricants de camionnettes et de VUS de Chine. Le nom du groupe fait référence à la Grande Muraille de Chine. Tank n'a pas été créée comme entreprise indépendante: la gamme est d'abord apparue comme une ligne de modèles au sein de la marque premium Wey de GWM. En raison d'un style et d'un positionnement nettement différents, axés sur le tout-terrain sérieux, GWM a détaché Tank pour en faire une marque distincte en mars 2021. Le premier véhicule, le Tank 300, un VUS de format intermédiaire à l'allure néo-rétro, est arrivé sur le marché en 2020 et a inauguré une plateforme dédiée baptisée « Tank ». La gamme s'est ensuite élargie avec des modèles plus imposants comme le Tank 500 (VUS pleine grandeur à sept places) et le Tank 700 (grand 4x4 à carrosserie sur châssis), positionnés face à des références établies du tout-terrain de luxe. Hors de Chine, la marque est commercialisée sous l'appellation GWM Tank dans plusieurs marchés. En Amérique du Nord, Tank est présente au Mexique, où GWM a inauguré sa présence en 2023 puis lancé le Tank 300 en mars 2024, suivi du Tank 500. La marque n'est toutefois pas distribuée aux États-Unis ni au Canada, ce qui limite sa présence directe sur le marché québécois. GWM demeure l'un des dix plus grands constructeurs automobiles chinois, avec plus de 1,2 million de véhicules vendus dans le monde en 2024, et poursuit son expansion internationale, notamment vers l'Amérique latine, le Moyen-Orient et l'Océanie.