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Modèle de jante

CITIC Dicastal OEM Aluminum Wheels

La gamme OEM Aluminum Wheels constitue le cœur de métier de Dicastal : des jantes en aluminium produites en première monte selon les cahiers des charges précis des constructeurs automobiles. Chaque modèle est développé pour un véhicule donné, avec un entraxe (bolt pattern), un déport (offset), un alésage central (center bore) et un indice de charge spécifiques, ainsi que les dégagements de freins requis. Ces roues couvrent l'essentiel des segments : berlines, VUS et véhicules utilitaires légers. Pour un automobiliste québécois, une jante OEM Dicastal est typiquement la roue d'origine du véhicule; le remplacement à l'identique garantit la compatibilité TPMS et le bon fitment sans calculs. Comme il s'agit de designs propriétaires des constructeurs, ces jantes se trouvent surtout d'origine, en pièce de service du constructeur ou sur le marché de la roue d'occasion, plutôt que dans un catalogue aftermarket ouvert. Leur point fort reste la conformité exacte et la qualité de fabrication de niveau usine.

TypeOEM
Usageconstructeurs automobiles, véhicules commerciaux, acier, aluminium, grandes séries, équipement d’origine
Statutactif / historique selon marché
Première annéeà confirmer par catalogue officiel

Profil du modèle

La gamme OEM Aluminum Wheels constitue le cœur de métier de Dicastal : des jantes en aluminium produites en première monte selon les cahiers des charges précis des constructeurs automobiles. Chaque modèle est développé pour un véhicule donné, avec un entraxe (bolt pattern), un déport (offset), un alésage central (center bore) et un indice de charge spécifiques, ainsi que les dégagements de freins requis. Ces roues couvrent l'essentiel des segments : berlines, VUS et véhicules utilitaires légers. Pour un automobiliste québécois, une jante OEM Dicastal est typiquement la roue d'origine du véhicule; le remplacement à l'identique garantit la compatibilité TPMS et le bon fitment sans calculs. Comme il s'agit de designs propriétaires des constructeurs, ces jantes se trouvent surtout d'origine, en pièce de service du constructeur ou sur le marché de la roue d'occasion, plutôt que dans un catalogue aftermarket ouvert. Leur point fort reste la conformité exacte et la qualité de fabrication de niveau usine.

Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.

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