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Modèle de véhicule

e.GO Gamme e.GO - véhicules particuliers

Le cœur de gamme d'e.GO en véhicules particuliers est l'e.GO Life, une citadine électrique quatre places lancée en 2019 et produite jusqu'en 2023. Conçue comme une « deuxième voiture » urbaine abordable, elle se distinguait par son gabarit réduit (environ 3,35 m de long), son châssis en aluminium et sa carrosserie en plastique. Plusieurs niveaux de batterie offraient une autonomie WLTP d'environ 100 à 145 km, parfaitement adaptée aux trajets domicile-travail et aux déplacements en ville. Des variantes plus sportives (e.GO Life Sport en concept) ont aussi été montrées. Vendue surtout en Allemagne et en Europe, la Life n'a jamais été commercialisée en Amérique du Nord. Au Québec, un tel véhicule, léger et compact, se prêterait bien à la ville mais exigerait obligatoirement des pneus d'hiver; ses petites jantes de 15 ou 17 pouces simplifient le choix de pneumatiques.

Marque e.GO
Première période Variable selon marche
Existence actif selon marché
Catégorie voiture/VUS
Statut Actif ou annonce

Histoire

Histoire du e.GO Gamme e.GO - véhicules particuliers

Le cœur de gamme d'e.GO en véhicules particuliers est l'e.GO Life, une citadine électrique quatre places lancée en 2019 et produite jusqu'en 2023. Conçue comme une « deuxième voiture » urbaine abordable, elle se distinguait par son gabarit réduit (environ 3,35 m de long), son châssis en aluminium et sa carrosserie en plastique. Plusieurs niveaux de batterie offraient une autonomie WLTP d'environ 100 à 145 km, parfaitement adaptée aux trajets domicile-travail et aux déplacements en ville. Des variantes plus sportives (e.GO Life Sport en concept) ont aussi été montrées. Vendue surtout en Allemagne et en Europe, la Life n'a jamais été commercialisée en Amérique du Nord. Au Québec, un tel véhicule, léger et compact, se prêterait bien à la ville mais exigerait obligatoirement des pneus d'hiver; ses petites jantes de 15 ou 17 pouces simplifient le choix de pneumatiques.

Technologie

Technologies, motorisations et plateformes

Moteur électrique arrière (environ 60 à 80 kW selon les versions), batteries lithium-ion de 14,5 à 23,5 kWh, châssis en cadre spatial d'aluminium et carrosserie thermoplastique; traction limitée à un usage urbain à courte autonomie.

Pneus et jantes

Compatibilite pneus et jantes

Citadines électriques compactes, les e.GO chaussaient de petites roues : l'e.GO Life était montée d'origine en 195/65 R15 ou en 205/50 R17, soit des jantes de 15 et 17 pouces, des formats fréquents sur les petites voitures urbaines. Ces dimensions modestes facilitent le choix de pneus d'hiver, indispensables au Québec où la loi impose des pneus hiver en saison froide. Pour ce type de véhicule électrique léger, on privilégie des pneus à faible résistance au roulement afin de préserver l'autonomie. Les modèles e.GO restant très rares en Amérique du Nord, il convient de confirmer l'entraxe (bolt pattern), l'indice de charge et la dimension exacte sur le véhicule avant tout achat de pneus ou de jantes.

Autres modèles

Autres modèles e.GO

FAQ e.GO Gamme e.GO - véhicules particuliers

Quelle est la période du e.GO Gamme e.GO - véhicules particuliers?

Les donnees publiques indiquent: Variable selon marche - actif selon marché. Cette période peut varier selon les marches.

Quel est le segment du e.GO Gamme e.GO - véhicules particuliers?

e.GO Gamme e.GO - véhicules particuliers est classe dans le segment: voiture/VUS.

Comment choisir des pneus pour e.GO Gamme e.GO - véhicules particuliers?

Confirmez la dimension exacte sur le flanc du pneu ou l'etiquette du véhicule, puis verifiez l'indice de charge, l'indice de vitesse, la saison et la compatibilite des jantes.

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