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Continental · Pneu 4 saisons

225/50R18 Continental Contiprocontact

Dimension 225/50R18 · Charge 99 · Vitesse V · XL

Pneu 225/50R18 Continental Contiprocontact

Photo du produit · vérifiez la dimension et les indices avant l’achat.

Logo Continental

Remise postale Continental — hiver 2026

60 $

Remise totale sur un ensemble de 4 pneus — et non par pneu.

Période d'achat admissible
14 septembre 2026 – 6 décembre 2026
Date limite de réclamation
31 décembre 2026
Produits admissibles
SecureContact AW (110 $); gammes hiver et TerrainContact AT2 désignées (100 $); autres Continental admissibles (60 $).
Conditions importantes
Quatre pneus tourisme ou camion léger sur une même facture au Canada. UltimateContact et UltimateContact Winter sont exclus.
Remise du fabricant après l’achat · conditions et formulaire disponibles au clic.

Prix / unité550.00 $

2200.00 $ pour 4 pneus · avant écofrais et taxes

4 en stock · livraison ou ramassage selon admissibilité

Sous-total · 4 pneus2200.00 $
Prendre rendez-vous

Atelier : 1870 rue Cunard, Laval, QC H7S 2B2 · 450-256-1685

Le prix de l’installation sera calculé avec la dimension et le véhicule à la caisse.

Caractéristiques techniquesDimension, charge, vitesse et référence
Dimension
225/50R18
Marque
Continental
Modèle
Contiprocontact
Saison
4 saisons
Indice de charge
99
Indice de vitesse
V
Diamètre de jante
18 po
Rapport d'aspect
50 %
Charge
Renforcé (XL)
Écofrais gouvernemental
4.50 $ / pneu
Référence
15491150000

À propos du pneu Continental Contiprocontact

Le Continental ContiProContact est un pneu de tourisme toutes saisons largement utilise en première monte (OE) sur de nombreuses berlines, coupés et multisegments. Il s'adresse aux automobilistes qui recherchent un remplacement fidèle à l'esprit du pneu d'origine, axe sur le confort, la sécurité et la longévité. Sa bande de roulement symétrique avec rainures circonférentielles et lamelles favorise l'évacuation de l'eau, améliore le freinage sur mouillé et offre une traction utile sur neige fondante occasionnelle. Le composé de gomme est formule pour limiter le bruit de roulement et offrir une usure régulière sur la durée. Les avis et tests indépendants saluent son comportement équilibre, son freinage rassurant sur mouillé et son confort supérieur à la moyenne du segment, avec une légère réserve sur la performance sportive et sur la conduite hivernale sévère. Ce n'est pas un véritable pneu d'hiver: la traction sur neige tassée et glace reste limitée. Le ContiProContact n'est pas homologué 3PMSF (montagne et flocon), il n'est donc pas conforme à l'obligation québécoise de pneus d'hiver du 1er décembre au 15 mars et doit être remplacé par un pneu hiver homologué durant cette période. C'est un choix sur pour la belle saison et les inter-saisons.

Fiche complète du modèle →

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