Continental ContiProContact

Résumé

Le Continental ContiProContact est un pneu de tourisme toutes saisons largement utilise en première monte (OE) sur de nombreuses berlines, coupés et multisegments. Il s'adresse aux automobilistes qui recherchent un remplacement fidèle à l'esprit du pneu d'origine, axe sur le confort, la sécurité et la longévité. Sa bande de roulement symétrique avec rainures circonférentielles et lamelles favorise l'évacuation de l'eau, améliore le freinage sur mouillé et offre une traction utile sur neige fondante occasionnelle. Le composé de gomme est formule pour limiter le bruit de roulement et offrir une usure régulière sur la durée. Les avis et tests indépendants saluent son comportement équilibre, son freinage rassurant sur mouillé et son confort supérieur à la moyenne du segment, avec une légère réserve sur la performance sportive et sur la conduite hivernale sévère. Ce n'est pas un véritable pneu d'hiver: la traction sur neige tassée et glace reste limitée. Le ContiProContact n'est pas homologué 3PMSF (montagne et flocon), il n'est donc pas conforme à l'obligation québécoise de pneus d'hiver du 1er décembre au 15 mars et doit être remplacé par un pneu hiver homologué durant cette période. C'est un choix sur pour la belle saison et les inter-saisons.