Lynk&Co 09

Historia

Historia del Lynk&Co 09

Le Lynk&Co 09 est un grand SUV premium à trois rangées, proposé en configuration six ou sept places, dévoilé en 2021. C'est le modèle le plus imposant et le plus haut de gamme de la marque, construit sur la plateforme SPA partagée avec le Volvo XC90 de deuxième génération, dont il reprend l'empattement (environ 2,98 m) pour une longueur dépassant 5 m. Il s'adresse aux familles nombreuses et à une clientèle recherchant l'espace, le confort et un habitacle soigné à un prix inférieur à celui des références européennes. Étant un grand SUV, le 09 monte couramment de grandes jantes de 20 à 21 pouces (entraxe 5x108), ce qui rend une seconde monte hiver de diamètre plus modeste pertinente au Québec pour le confort et le coût. Le 09 n'est pas commercialisé officiellement en Amérique du Nord.

Tecnología

Tecnologías, motorizaciones y plataformas

Plateforme SPA, cousine du Volvo XC90. Motorisations 2,0 L turbo essence, hybride léger et version hybride rechargeable EM-P avec moteur 2,0 L turbo et batterie de forte capacité (cellules CATL), transmission automatique et transmission intégrale.

Neumáticos y rines

Compatibilidad neumáticos y rines

Les Lynk&Co reprennent des dimensions de pneus et de jantes typiques de leurs cousines Volvo/Geely. Les compacts CMA (01, 03) utilisent généralement des jantes de 17 à 19 pouces, tandis que le grand SUV 09 (base XC90) monte couramment du 20 voire 21 pouces. L'entraxe (bolt pattern) le plus fréquent sur ces plateformes est le 5x108, courant chez Volvo. Pour un usage au Québec, des pneus d'hiver dédiés sont essentiels et obligatoires en saison ; une seconde monte en diamètre de jante inférieur (par exemple 17 ou 18 pouces) avec pneus hiver est un choix répandu pour le confort et le coût. Les chiffres exacts dépendent du modèle et de la finition.

Otros modelos

Otros modelos Lynk&Co