Lynk&Co 03

Historia

Historia del Lynk&Co 03

Le Lynk&Co 03 est une berline compacte (segment C), la plus sportive de la gamme, construite sur la plateforme CMA partagée avec Geely et Volvo. Mesurant environ 4,66 m de long pour un empattement d'environ 2,73 m, elle vise un public recherchant une conduite dynamique à tarif accessible. Ses versions performantes 03+ et Cyan, animées par un 2,0 L turbo, ont assis sa réputation, prolongée en compétition par la 03 TCR engagée par Cyan Racing, championne du WTCR. Côté pneus et jantes, la berline 03 utilise des dimensions classiques de la plateforme CMA (jantes de 17 à 18 pouces de série, davantage sur les versions sportives, entraxe 5x108) ; au Québec, des pneus d'hiver dédiés seraient indispensables. Le 03 n'est pas vendu officiellement en Amérique du Nord.

Tecnología

Tecnologías, motorizaciones y plataformas

Plateforme CMA. Motorisations essence turbo, dont un 2,0 L turbo de plus de 250 ch sur les 03+/03++ et versions Cyan plus radicales ; transmission automatique, héritage sportif issu de la compétition WTCR (03 TCR).

Neumáticos y rines

Compatibilidad neumáticos y rines

Les Lynk&Co reprennent des dimensions de pneus et de jantes typiques de leurs cousines Volvo/Geely. Les compacts CMA (01, 03) utilisent généralement des jantes de 17 à 19 pouces, tandis que le grand SUV 09 (base XC90) monte couramment du 20 voire 21 pouces. L'entraxe (bolt pattern) le plus fréquent sur ces plateformes est le 5x108, courant chez Volvo. Pour un usage au Québec, des pneus d'hiver dédiés sont essentiels et obligatoires en saison ; une seconde monte en diamètre de jante inférieur (par exemple 17 ou 18 pouces) avec pneus hiver est un choix répandu pour le confort et le coût. Les chiffres exacts dépendent du modèle et de la finition.

Otros modelos

Otros modelos Lynk&Co