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Modèle de jante

ALCAR DEZENT TA

La DEZENT TA est une jante alliage orientée SUV, dans l'esprit sobre et proche de l'OEM qui caractérise la marque DEZENT (groupe ALCAR). Proposée de 16 à 20 pouces en finitions argent et noir poli en façade, avec une capacité de charge allant jusqu'à environ 780 kg, elle vise des SUV et crossovers compacts à moyens tels que Volvo XC40, Audi Q2 ou BMW X3. Son dessin discret et polyvalent en fait un bon choix de remplacement d'origine pour qui privilégie l'élégance retenue plutôt que le look tuning. Au Québec, sa polyvalence et son éventail de tailles modérées conviennent à un usage toutes saisons raisonné ; valider l'entraxe (souvent 5x112 sur ces plateformes), le déport, l'alésage central et la compatibilité TPMS. Pour l'hiver, la finition noir poli reste sensible au sel : un second train plus simple (acier ou alu d'entrée) protège mieux l'investissement.

Typehiver
Usagevoitures européennes, remplacement homologué, hiver, tourisme, sport discret
Statutactif / historique selon marché
Première annéeà confirmer par catalogue officiel

Profil du modèle

La DEZENT TA est une jante alliage orientée SUV, dans l'esprit sobre et proche de l'OEM qui caractérise la marque DEZENT (groupe ALCAR). Proposée de 16 à 20 pouces en finitions argent et noir poli en façade, avec une capacité de charge allant jusqu'à environ 780 kg, elle vise des SUV et crossovers compacts à moyens tels que Volvo XC40, Audi Q2 ou BMW X3. Son dessin discret et polyvalent en fait un bon choix de remplacement d'origine pour qui privilégie l'élégance retenue plutôt que le look tuning. Au Québec, sa polyvalence et son éventail de tailles modérées conviennent à un usage toutes saisons raisonné ; valider l'entraxe (souvent 5x112 sur ces plateformes), le déport, l'alésage central et la compatibilité TPMS. Pour l'hiver, la finition noir poli reste sensible au sel : un second train plus simple (acier ou alu d'entrée) protège mieux l'investissement.

Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.

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