Modèle de jante
ALCAR DOTZ Fuji
La DOTZ Fuji est une jante alliage sportive à design en croix (cross-spoke), à l'allure extravertie et richement détaillée. Elle adopte une construction allégée à lit de jante multi-niveaux (logique flow-forming) qui accentue son caractère athlétique tout en réduisant la masse. Offerte de 7.5x18 à 9x20 pouces en trois finitions - noir brillant, gunmetal poli en façade et or sous vernis brillant - avec homologations ABE et ECE, et désormais une fixation 4 trous en 18 pouces pour les véhicules du groupe Stellantis. Elle convient aux compactes et berlines de gabarit moyen, et s'accorde bien aux BMW et VW. Au Québec, sa construction allégée est un atout pour le comportement et la consommation en usage estival/sportif ; valider l'entraxe, le déport et l'alésage selon le modèle, et réserver de préférence cette finition soignée (surtout l'or et le poli) à la belle saison, à l'écart du sel hivernal.
Profil du modèle
La DOTZ Fuji est une jante alliage sportive à design en croix (cross-spoke), à l'allure extravertie et richement détaillée. Elle adopte une construction allégée à lit de jante multi-niveaux (logique flow-forming) qui accentue son caractère athlétique tout en réduisant la masse. Offerte de 7.5x18 à 9x20 pouces en trois finitions - noir brillant, gunmetal poli en façade et or sous vernis brillant - avec homologations ABE et ECE, et désormais une fixation 4 trous en 18 pouces pour les véhicules du groupe Stellantis. Elle convient aux compactes et berlines de gabarit moyen, et s'accorde bien aux BMW et VW. Au Québec, sa construction allégée est un atout pour le comportement et la consommation en usage estival/sportif ; valider l'entraxe, le déport et l'alésage selon le modèle, et réserver de préférence cette finition soignée (surtout l'or et le poli) à la belle saison, à l'écart du sel hivernal.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.