Livraison gratuite au Québec à l'achat de 4 pneus ou 4 jantes — voir conditions Voir conditions 1870 rue Cunard, Laval, QC 450-256-1685

Modèle de jante

American Force Blade

La Blade (déclinée en Blade SS) fait partie des modèles forgés d'American Force caractérisés par des designs à puits creux (deep-dish), des déports extrêmes et un usinage détaillé qui la distinguent nettement d'une jante coulée. Elle est taillée dans un bloc plein d'aluminium 6061-T6 forgé et finie par CNC, ce qui lui confère résistance et fort potentiel de personnalisation. Elle vise les pick-up pleine grandeur et les builds de présentation cherchant un visuel profond et affirmé. Offerte en grands diamètres et plusieurs finitions, dont des versions polies. Au Québec, la Blade séduira un projet axé sur le style; ses déports et largeurs marqués imposent une vérification soignée du fitment et des dégagements, et ses finitions polies demandent un entretien régulier face au sel et au calcium hivernaux.

Typebeadlock
Usagecamionnettes, Jeep, VUS, overland, hors route, look agressif et charge élevée
Statutactif / historique selon marché
Première annéeà confirmer par catalogue officiel

Profil du modèle

La Blade (déclinée en Blade SS) fait partie des modèles forgés d'American Force caractérisés par des designs à puits creux (deep-dish), des déports extrêmes et un usinage détaillé qui la distinguent nettement d'une jante coulée. Elle est taillée dans un bloc plein d'aluminium 6061-T6 forgé et finie par CNC, ce qui lui confère résistance et fort potentiel de personnalisation. Elle vise les pick-up pleine grandeur et les builds de présentation cherchant un visuel profond et affirmé. Offerte en grands diamètres et plusieurs finitions, dont des versions polies. Au Québec, la Blade séduira un projet axé sur le style; ses déports et largeurs marqués imposent une vérification soignée du fitment et des dégagements, et ses finitions polies demandent un entretien régulier face au sel et au calcium hivernaux.

Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.

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