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Modèle de jante

American Force Octane

L'Octane est l'un des designs signature d'American Force, reconnaissable à sa structure rotationnelle à rayons dédoublés massifs et à sa finition polie soignée. Son nombre de rayons s'adapte à l'entraxe : huit rayons dédoublés en 8 trous, six en 6 trous, cinq en 5 trous, pour un rendu cohérent selon le véhicule. Comme tout le cœur de gamme, elle est forgée dans un bloc plein d'aluminium et usinée par CNC, offrant robustesse et personnalisation. Elle vise les pick-up pleine grandeur et SUV de présentation. Offerte en grands diamètres et finitions variées, dont une version SS polie. Au Québec, l'Octane est un bon choix de style pour un build de camion; valider l'entraxe, le déport et l'indice de charge, et prévoir l'entretien de la finition polie contre le sel et le calcium hivernaux.

Typeoff-road
Usagecamionnettes, Jeep, VUS, overland, hors route, look agressif et charge élevée
Statutactif / historique selon marché
Première annéeà confirmer par catalogue officiel

Profil du modèle

L'Octane est l'un des designs signature d'American Force, reconnaissable à sa structure rotationnelle à rayons dédoublés massifs et à sa finition polie soignée. Son nombre de rayons s'adapte à l'entraxe : huit rayons dédoublés en 8 trous, six en 6 trous, cinq en 5 trous, pour un rendu cohérent selon le véhicule. Comme tout le cœur de gamme, elle est forgée dans un bloc plein d'aluminium et usinée par CNC, offrant robustesse et personnalisation. Elle vise les pick-up pleine grandeur et SUV de présentation. Offerte en grands diamètres et finitions variées, dont une version SS polie. Au Québec, l'Octane est un bon choix de style pour un build de camion; valider l'entraxe, le déport et l'indice de charge, et prévoir l'entretien de la finition polie contre le sel et le calcium hivernaux.

Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.

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